토가네선
1. 개요
일본 치바현 오아미시라사토시의 오아미역과 산무시의 나루토역을 잇는 JR 히가시니혼의 지방교통선 노선이다.
1900년 보소 철도에 의해 개통되었고, 1909년 토가네선이라는 이름을 받았다. 1987년, 국철 분할 민영화에 따라 JR 히가시니혼 소속이 되었다.
그냥 별거 없어보이는 시골노선이지만 이 노선이 없으면 소토보선 방면에서 소부본선(나루토/쵸시 방면)으로 가는 길이 심하게 난감해진다. 또한 연선에 대학이나 마을이 형성되어 있어 많지는 않지만 꾸준한 수요는 있는 편.
1.1. 노선 데이터
- 관활 : 동일본 여객철도 (제1종 철도사업자)
- 구간 : 오아미~나루토 13.8km
- 궤간 : 1067mm
- 역 수 : 5
- 복선구간 : 없음
- 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
- 폐색방식 : 특수자동폐색식
- 보안장치 : ATS-P
- 최고속도 : 85km/h
- 표정속도 : 48.8km/h
- 운전지령소 : 치바 종합지령소 (소부 지령, CTC)
- 준운전지령역 : 나루토
- 수도권 근교구간 : 전구간
- 교통카드 호환지역 : 전구간
- 영업본부 : 치바 지사
2. 운행 형태
운행계통으로는 케이요선 통근쾌속/쾌속(주말한정) 및 보통이 있다. 보통열차의 1/3 정도는 소토보선에 직결하여 치바역까지 운행하고 나머지는 노선 내 반복 운행한다. 통근쾌속은 평일, 쾌속은 주말에 운행하며, 둘 다 아침에 상행, 저녁에 하행이 케이요선 도쿄역까지 운행하며 토가네선 내에서는 모든 역에 정차한다.