토요타 베르소
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2017년형 토요타 베르소
'''Toyota Verso/トヨタ・ヴァーソ'''
일본의 자동차 제조사인 토요타에서 유럽, 중국, 남아프리카 공화국 시장에 내놓았던 전략형 MPV 차량이었다.
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2009년형 베르소
2009년 제네바 모터쇼에서 최초로 공개되었으며, 토요타 코롤라 스파시오(Toyota Corolla Spacio) 및 토요타 어벤시스 바소(Toyota Avensis Vaso)[1]의 후속으로 등장했으며, 유럽 전략 차종으로 판매되었다. 차량의 생산은 터키의 토요타 공장(TMMT)에서 이루어졌으며, 중국 사양은 광저우기차(GAC)와의 합자로 설립된 광저우 토요타 공장에서 생산해 E'Z라는 이름으로 판매하였다[2].
파워트레인은 1.6 L 1ZR-FAE형 가솔린 엔진, 1.8 L 2ZR-FAE형 가솔린 엔진, 2.0 L 1AD-FTV형 디젤 엔진(D-4D), 2.2 L 2AD-FHV형 디젤 엔진(D-CAT)이 존재했으며, 중국에서는 1.6 L와 1.8 L 사양이 있었으며, 2.0 L 사양이 판매되기도 했다. 표준형의 경우 6단 수동변속기가 적용되었고 1.8 L 사양에는 무단변속기(CVT)가 2.2 L 디젤 사양에는 6단 자동변속기가 적용되었다.
5인승~7인승 형태의 MPV 차량이었으며, 차량의 전장은 4,490 mm, 전폭은 1,790 mm, 전고는 1,620 mm였으며, 휠베이스는 2,780 mm였다. 차량의 공차중량은 1,505 kg에서 1,650 kg에 육박하였다.
2013년에 페이스리프트를 거쳤으며 토요타 오리스의 전면부 디자인인 '킨 룩'을 적용한 형태로 변화하였다. 2014년에는 BMW 사의 1.6 L 엔진이 적용된 차량이 라인업에 추가되었다. 2017년 10월에 최종적인 생산이 중단되었고, 재고차 형태로 판매되다가 2018년에 단종되었다.
2017년형 토요타 베르소
'''Toyota Verso/トヨタ・ヴァーソ'''
1. 개요
일본의 자동차 제조사인 토요타에서 유럽, 중국, 남아프리카 공화국 시장에 내놓았던 전략형 MPV 차량이었다.
2. 상세
2.1. 1세대(2009~2018)
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2009년형 베르소
2009년 제네바 모터쇼에서 최초로 공개되었으며, 토요타 코롤라 스파시오(Toyota Corolla Spacio) 및 토요타 어벤시스 바소(Toyota Avensis Vaso)[1]의 후속으로 등장했으며, 유럽 전략 차종으로 판매되었다. 차량의 생산은 터키의 토요타 공장(TMMT)에서 이루어졌으며, 중국 사양은 광저우기차(GAC)와의 합자로 설립된 광저우 토요타 공장에서 생산해 E'Z라는 이름으로 판매하였다[2].
파워트레인은 1.6 L 1ZR-FAE형 가솔린 엔진, 1.8 L 2ZR-FAE형 가솔린 엔진, 2.0 L 1AD-FTV형 디젤 엔진(D-4D), 2.2 L 2AD-FHV형 디젤 엔진(D-CAT)이 존재했으며, 중국에서는 1.6 L와 1.8 L 사양이 있었으며, 2.0 L 사양이 판매되기도 했다. 표준형의 경우 6단 수동변속기가 적용되었고 1.8 L 사양에는 무단변속기(CVT)가 2.2 L 디젤 사양에는 6단 자동변속기가 적용되었다.
5인승~7인승 형태의 MPV 차량이었으며, 차량의 전장은 4,490 mm, 전폭은 1,790 mm, 전고는 1,620 mm였으며, 휠베이스는 2,780 mm였다. 차량의 공차중량은 1,505 kg에서 1,650 kg에 육박하였다.
2013년에 페이스리프트를 거쳤으며 토요타 오리스의 전면부 디자인인 '킨 룩'을 적용한 형태로 변화하였다. 2014년에는 BMW 사의 1.6 L 엔진이 적용된 차량이 라인업에 추가되었다. 2017년 10월에 최종적인 생산이 중단되었고, 재고차 형태로 판매되다가 2018년에 단종되었다.