펑산역

 

1. 개요
2. 타이완 철로관리국
3. 가오슝 첩운


1. 개요


중화민국 가오슝시 펑산구에 위치한 기차역과 첩운역으로 양 역간의 거리는 약 700m 가량이다. 여담으로 한자 이름은 황해북도 봉산역과 똑같다.

2. 타이완 철로관리국


'''펑산역'''

'''주소'''


'''개업일'''
1907년 10월 1일 (핑둥선)
'''노선거리표'''
'''핑둥선'''
펑 산
鳳山車站 / Fongshan Station
대만 가오슝시 펑산구에 위치한 타이완 철로관리국 핑둥선의 역이다.
2면 4선의 지하역이다. 모든 구간차와 구간쾌차가 정차하며 푸유마호와 쥐광하오의 관광차를 제외한 모든 간선 여객열차가 정차한다. 2등역으로 앞뒤역을 관리하는 지위를 부여받았다.
1946년 펑산이 가오슝현의 행정 소재지가 되면서 역의 중요성이 높아졌다. 때문에 종착역의 지위는 없었지만 쭤잉(지우청)역처럼 본래 지상역사이었으며 꽤 큰 역이었다.
펑산지역은 2010년 가오슝시와 가오슝현이 통합되면서 현재는 평범한 행정구 중의 하나에 속한다. 2003년 기차역의 영문 명칭을 한어병음 기준으로 바꿀때도 대부분 주요역과 마찬가지로 그 간 써온 기존명칭의 익숙함 때문에 여전히 Fongshan을 영문 역명으로 사용하고 있다.
2018년 10월에 가오슝 시내 구간이 지하화 및 첩운화가 되면서 지하역이 되었다. 핑둥방면 다음역인 허우좡역부터는 지상역이다. 신쭤잉역에 모든 걸 다 내주고 평범한 역이 된 쭤잉역과 달리 대피선도 있으며 역사 건물도 크게 세우고 차후에 주상복합 건물까지 올릴 예정이다.
교통카드 이용 기준 가오슝역이나 신쭤잉역까지는 MRT에 비해 구간차가 더 싸며 쯔창하오 입석으로 가도 비용이 같고 시간은 더 절약된다. 역 앞은 일부 시내버스 노선의 종점으로 활용되고 있으나 연계교통편을 이용하기 위해서는 첩운역까지 이동해야 한다.

3. 가오슝 첩운


펑산역(도시철도) 참고.