포트 워싱턴역

 

'''Port Washington'''
'''포트 워싱턴'''
'''롱아일랜드 철도'''
시종착

'''역 운영기관'''

'''개업일'''
1898년
1. 개요
2. 역사
3. 승강장
4. 연계 교통


1. 개요


뉴욕나소 카운티에 위치한 롱아일랜드 철도 포트 워싱턴 지선의 종착역.
나소 카운티 북부의 주요 타운(Town) 중 하나인 포트 워싱턴의 중심가에 있는 역으로, 출퇴근 시간대를 제외하면 모든 열차가 이곳에서 시종착한다.[1] 주변은 읍내 정도의 규모를 가진 시가지와 주택가가 섞여 있다.
종착역이자 수요가 꽤나 높은 역이기 때문에 역사도 다른 역들보다 그럴듯하며, 그레이트 넥역이나 플러싱-메인 가 역에도 없는 역사 내 대기공간까지 이곳 기준으로 꽤나 크게 있다.[2]
2면 8선의 꽤나 큰 역 규모를 자랑한다.

2. 역사


원래 포트 워싱턴 지선은 그레이트 넥역에서 종착하던 시절, 현재의 오이스터 베이(Oyster Bay) 지선과 헌팅턴(Huntington) 지선 노선을 따라서 로슬린(Roslyn)과 오이스터 베이, 헌팅턴까지 연장할 계획이 있던 노선이었는데, 1882년 이 계획이 무산되고, 지금도 그렇지만 당시에도 돈이 많던 포트 워싱턴 지역 주민들이 맨해셋 계곡[3]을 건너는 철교를 건설하여 맨해셋, 플랜돔을 거쳐 포트 워싱턴까지 연장하기를 요구했고 1895년 해당 계획이 받아들여져 1898년 이 구간이 완공되었다.

3. 승강장


종착역



2B
3B


4A
5A




플랜돔
2B
롱아일랜드 철도 포트 워싱턴 지선
플랜돔·그레이트 넥·플러싱-메인가·우드사이드·펜역 방면
3B
4A
5A
2면 8선의 두단식 승강장을 가진 역이다. 8개의 선로 중 2~5번 선로에만 뉴욕 펜역행 열차가 정차하며, 2, 3번 선로는 플랫폼 B, 4, 5번 선로는 플랫폼 A와 인접해 있다. 나머지 1, 6~8번 선로는 주박용이다.

4. 연계 교통


'''운영사'''
'''노선 번호'''
NICE 버스
n23

[1] 출퇴근 시간대에는 절반 정도가 그레이트 넥역에서 시종착한다.[2] 그 외에도 맨해셋역, 브로드웨이역 등에도 역사 내 대기 공간이 있다.[3] 맨해셋 만(Manhasset Bay) 끝에 빙하로 인해 형성된 계곡 지형으로, 주변에 비해 지대가 굉장히 낮다.