甫嶺駅
| HOREI Station
|
}}} 산리쿠 철도'''{{{#ffffff,#191919 금의 물방울 호레이역''' |
사카리 방면 코이시하마 ← 2.3 km
| 리아스선
| 쿠지 방면 산리쿠 2.7 km →
|
|
'''다국어 표기'''
|
일본어
| 애칭
| 金のしずく (きんのしずく)
|
역명
| 甫嶺 (ほれい)
|
영어
| HOREI
|
'''주소'''
|
이와테현 오후나토시 산리쿠초 오키라이 호레이 岩手県大船渡市三陸町越喜来字甫嶺
|
'''역 운영기관'''
|
리아스선
| <color=#373a3c>
|
'''개업일'''
|
1973년 7월 1일
|
[image] 역 전경
|
[image] 바다가 보이는 승강장 (2016)[1] 2018년 현재 바닷가에는 콘크리트로 된 방조제가 둘러져 있다.
|
1. 개요
일본
이와테현 오후나토시에 있는
산리쿠 철도 리아스선의 역이다. '금의 물방울(金のしずく)'이라는 애칭이 있는데, 역 서쪽에 위치한 이마데 산(今出山)이 옛날에
금광으로 유명했기 때문에 붙여진 것이다.
역 바로 앞에 바다가 있기 때문에 2011년 3월에 발생한
도호쿠 대지진으로
쓰나미를 직격으로 맞았으나, 역이 고지대에 위치해서 역 자체의 피해는 없었다. 그러나 사카리 방면 노반이 일부 유실되어 운휴에 들어갔으며, 흙으로만 쌓여 있던 노반을
옹벽으로 덮고 2013년 4월 3일에 영업을 재개하였다.
역 주변에는 류쇼지(龍昌寺), 호레이 지역 방재 커뮤니티 센터 등이 있다.
2. 역 및 승강장 구조
단선 승강장을 갖춘 지상역이다.
3. 일평균 승차량
<color=#373a3c> 산리쿠 철도
|
2002년
| 2003년
| 2004년
| 2005년
| 2006년
| 2007년
| 2008년
| 2009년
| 2010년
| 2011년
|
21명
| 16명
| 17명
| 14명
| 14명
| 13명
| 13명
| 14명
| 12명
| (운휴)
|
2012년
| 2013년
| 2014년
| 2015년
|
(운휴)
| 7명
| 4명
| 8명
|