혼다 UR-V
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2020년형 차량
'''Dongfeng Honda UR-V/東風 本田(ホンダ)・UR-V'''
일본의 자동차 제조사인 혼다에서 중국 시장 전용으로 판매하고 있는 중형 크로스오버 SUV 차량이다.
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초기형 차량
2015년 상하이 모터쇼에서 '컨셉트 D' 차량을 기반으로 만들어졌으며, 2016년에 출시되었다. 북미에서 판매되던 크로스투어의 실질적인 후속 차량이며, '광치 혼다'에서는 아반시어[1]로 판매되고 있으며, '둥펑 혼다'에서는 위와 같은 이름으로 판매되고 있다. 아반시어의 경우는 중국 광저우 '광치 혼다' 공장에서, UR-V의 경우는 중국 우한 '둥펑 혼다' 공장에서 이루어진다.
프로토타입 차량이 2016년 4월 오토 차이나(베이징 모터쇼)와 같은 해 9월 청두 국제 자동차 전시회에 등장했으며, 판매는 같은 해 10월부터 시작되었다. CR-V와 XR-V의 윗급 차종으로 중국 내 혼다에서는 플래그십 SUV로 판매되고 있다. 2020년에는 페이스리프트를 거쳤다.
파워트레인은 190마력의 최대 출력을 내는 CR-V와 180마력의 최대 출력을 내는 아큐라 CDX와 같은 1.5L L15B7형 Earth Dreams V-TEC 터보 I4 엔진이 적용되나, 193마력의 최대 출력을 낸다는 것은 차이점이고, 240Nm의 최대 토크를 내는 240 터보 사양이 있으며 무단변속기(CVT)가 적용된다.
252마력을 내는 어코드와 315마력의 최대 출력을 내는 시빅 타입 R과 같은 2.0L K20C3형 Earth Dreams V-TEC 터보 I4 엔진이 적용되나, 268마력의 최대 출력과 370Nm의 최대토크를 낸다. ZF 사의 9단 자동변속기가 적용되며, 기본으로 전륜구동 차량이 제공되지만, 옵션으로 4륜구동 차량이 제공되는 370 터보 사양도 존재한다.
차량의 전장은 광치혼다 아반시어보다 긴 4,825mm이다. 전폭은 1,942mm, 전고는 1,669mm, 휠베이스는 2,820mm이다.
2020년형 차량
'''Dongfeng Honda UR-V/東風 本田(ホンダ)・UR-V'''
1. 개요
일본의 자동차 제조사인 혼다에서 중국 시장 전용으로 판매하고 있는 중형 크로스오버 SUV 차량이다.
2. 상세
2.1. 1세대(2016~현재)
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초기형 차량
2015년 상하이 모터쇼에서 '컨셉트 D' 차량을 기반으로 만들어졌으며, 2016년에 출시되었다. 북미에서 판매되던 크로스투어의 실질적인 후속 차량이며, '광치 혼다'에서는 아반시어[1]로 판매되고 있으며, '둥펑 혼다'에서는 위와 같은 이름으로 판매되고 있다. 아반시어의 경우는 중국 광저우 '광치 혼다' 공장에서, UR-V의 경우는 중국 우한 '둥펑 혼다' 공장에서 이루어진다.
프로토타입 차량이 2016년 4월 오토 차이나(베이징 모터쇼)와 같은 해 9월 청두 국제 자동차 전시회에 등장했으며, 판매는 같은 해 10월부터 시작되었다. CR-V와 XR-V의 윗급 차종으로 중국 내 혼다에서는 플래그십 SUV로 판매되고 있다. 2020년에는 페이스리프트를 거쳤다.
파워트레인은 190마력의 최대 출력을 내는 CR-V와 180마력의 최대 출력을 내는 아큐라 CDX와 같은 1.5L L15B7형 Earth Dreams V-TEC 터보 I4 엔진이 적용되나, 193마력의 최대 출력을 낸다는 것은 차이점이고, 240Nm의 최대 토크를 내는 240 터보 사양이 있으며 무단변속기(CVT)가 적용된다.
252마력을 내는 어코드와 315마력의 최대 출력을 내는 시빅 타입 R과 같은 2.0L K20C3형 Earth Dreams V-TEC 터보 I4 엔진이 적용되나, 268마력의 최대 출력과 370Nm의 최대토크를 낸다. ZF 사의 9단 자동변속기가 적용되며, 기본으로 전륜구동 차량이 제공되지만, 옵션으로 4륜구동 차량이 제공되는 370 터보 사양도 존재한다.
차량의 전장은 광치혼다 아반시어보다 긴 4,825mm이다. 전폭은 1,942mm, 전고는 1,669mm, 휠베이스는 2,820mm이다.