후라노・비에이 노롯코호

富良野・美瑛ノロッコ号 Furano-Biei Norokko Train 후라노・비에이 노롯코호
DE15형 디젤기관차
'''열차 정보'''
'''운행 지역'''	홋카이도
'''열차 종류'''	보통열차, 임시열차, 관광열차
'''기점'''	아사히카와역, 비에이역
'''종점'''	후라노역
'''정차역 수'''	7역
'''운행개시일'''	1998년 7월
'''운영자'''
'''사용 차량'''	DE15형 디젤기관차, 510계 객차 (아사히카와 운전소)
'''노선 제원'''
'''운행거리'''	54.8km
'''궤간'''	1067mm
'''전력 공급'''	비전철화
'''최고 속도'''	85km/h

富良野・美瑛ノロッコ号 / Furano-Biei Norokko Train

실측 지도상 노선도

비에이→후라노 간 주행 영상

1. 개요

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JR 홋카이도의 임시 관광열차로, 후라노선 아사히카와역/비에이역과 후라노역을 잇는다. 주로 6~10월에 운행하며, 운행 개시/종료 일자는 해마다 다르다.
라벤더 정원이 있는 팜 토미타(ファーム富田)로의 관광객 운송을 겸해서 비에이의 자연을 차내에서 볼 수 있다. 차내 안내방송으로 가이드 해설도 이루어진다.

2. 운행 형태

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하루 3왕복하며, 1호와 6호는 아사히카와 착발, 2・3・4・5호는 비에이 착발이다. 운행 개시일 2일째까지와 성수기 피크 기간에는 C11형 증기 기관차가 끄는 경우도 있으며 이 때는 'SL 후라노・비에이호(SLふらの・びえい号)'로 운행한다.
디젤기관차-1호차-2호차-3호차-4호차 순서로 되어 있으며 1호차는 지정석이다. 아사히카와/비에이로 갈 때는 디젤기관차가 객차를 끌고가는 형태이며, 후라노로 향할 때는 4호차에 위치한 운전대에서 디젤기관차를 제어하여 추진운행[1]을 한다.

3. 정차역

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2015년까지는 1호만이 니시카구라역에 정차했다.

'''JR 홋카이도 임시관광열차 후라노・비에이 노롯코호'''
노선	역번호	역명	영업 거리	비고
후 라 노 선	A28	아사히카와 旭川	0.0	1・6호만 운행
	F37	비에이 美瑛	23.8
	F38	비바우시 美馬牛	30.6
	F39	카미후라노 上富良野	39.7
	F41	라벤더바타케 ラベンダー畑	45.8
	F42	나카후라노 中富良野	47.3
	T30	후라노 富良野	54.8	¶JR 홋카이도 네무로 본선

[1] 최후미 차량이 앞 객차를 밀면서 운행하는 식이다.