旭川運転所
Asahikawa Depot / 아사히카와 운전소
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'''위치'''
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'''기본 정보'''
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'''위치'''
| 홋카이도 아사히카와시
나가야마1쵸 9쵸메 3-39
(北海道旭川市永山1条1丁目3-39)
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'''철도
사업자'''
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'''귀속 조직'''
| 아사히카와 지사
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'''약칭'''
| 아사히아사 (旭アサ), 아사히 (旭)
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'''소속 량수'''
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'''기관차'''
| 17량
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'''기동차'''
| 56량
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'''객차'''
| 12량
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'''총합'''
| 86량
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1. 개요
홋카이도 아사히카와시 나가야마역 -
신아사히카와역 중간에 위치한 JR 홋카이도의 차량기지다. 아사히카와 지사 관활이며, 북쪽에
키타아사히카와역이 있다.
2. 키타미 운전소
키타미시 키타미역에 있는 JR 홋카이도의 아사히카와 지사 소속 기관차, 차장이 소속되어 있다. 배치차량은 없으나, 일부 차량의 정비를 담당하고도 있다.
3. 연혁
- 1898년 5월 10일: 아사히카와역에 인접하는 형태로 아사히카와 기관고 발족.
- 1989년 7월 16일: 기관고 내부에 국철 아사히카와 공장 설치,
- 1936년 9월 1일: 아사히카와 기관구로 개칭.
- 시기 미상: 아사히카와 운전소로 개칭.
- 1987년 4월 1일: JR 홋카이도로 승계.
- 2003년 9월 1일: 키타아사히카와역으로 이전, 차량기지 조직 축소후 중정비와 폐차업무를 나에보 공장, 쿠시로 운수차량소로 이관.
4. 배치 차량
2018년 4월 1일 기준.
루모이 본선,
세키호쿠 본선,
후라노선,
소야 본선 열차들이 소속되는 차량기지다.
- 키하 40계 동차 (32량)
- 700번대 16량(708,721,726,729,730,732,733,746,826,827,828,829,830,832,833,834)와 1700번대 16량(1707,1711,1712,1714,1716,1720,1724,1725,1727,1735,1736,1744,1745,1747,1761,1791) 총 32량이 배치되어 있다.
- 하코다테 본선 아사히카와~타키카와, 세키호쿠 본선 전선, 소야 본선 아사히카와~오토이넷푸, 센모 본선 아바시리~미도리, 후라노선 전선에서 원맨 보통, 쾌속열차로 운용된다.
- 키하 54형 동차 (14량)
- 500번대 14량 (501,502,503,504,505,506,509,510,511,512,513,527,528,529)이 배치되어 있다.
- 원래 509~513 5량은 소야북선 운수영업소 소속이었으나 폐지로 본 운전소로 전입하였다.
- 527~529는 원래 급행 사양이다.
- 현재 루모이 본선 전선, 하코다테 본선 아사히카와~타키카와, 소야 본선 전선, 후라노선 전선, 세키호쿠 본선 전선에서 보통, 쾌속 원맨열차로 운용된다.
- 키하 150형 동차 (10량)
- 0번대 10량(1~10)이 배치되어 있다. 후라노선 전선에서 운행중이다.
- C11형 증기 기관차 (1량)
- 207호기가 배치되어 있으며, 현재는 서류상으로만 배치가 되어 있다.
- 원래 홋카이도 도내 SL 관광열차로 운용되었으나, 현재 도부 철도에 임시로 차출하여 빌려준 상태. 복귀하면 센모 본선에서 SL 겨울의습원호로 운행한다.
- 현재 미나미쿠리하시 차량관구 본소에 SL 정비고가 개설되어 거기서 정비를 받는다. 또한 키누가와선 임시 SL 타이쥬에 투입하여 운행중.
- DE10형 디젤기관차 (4량)
- DE15형 디젤기관차 (13량)
- 510계 객차 (2량)
- 14계 객차 (9량)
- 5량편성과 4량편성이 있으며, 5량 편성은 'SL 겨울의습원호'에 운용된다.
- 4량 편성은 SL 니세코호[1]에 운용되었으며, 현재는 운전소 한쪽에 방치되어 있다.
- 스유니 50형 객차 (1량)