히로노역(후쿠시마현)
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일본 후쿠시마현 후타바군 히로노마치에 위치한 JR 히가시니혼 조반선의 역이다. 2면 3선식 승강장의 지상역으로써 역사와 승강장은 과선교로 연결되어 있다. 업무위탁역으로써 JR 미토 철도서비스가 역무를 담당중이다.
도호쿠 대지진 전에는 슈퍼 히타치도 정차하던 나름 규모가 있었던 역이었다. 2011년에 지진 때문에 잠시 불통이 되었다가 복구되어 얼마간 종착역 역할을 하였으나, 2014년 6월 1일부터 타츠타역까지 운행이 재개되어 다시 중간역이 되었다. 위 두 번째 사진이 임시 시종착역 시절의 히로노역으로, 중간에 임시로 승강장과 다리를 설치하여 4면 3선으로 운영했다. 이 임시 승강장은 다시 중간역으로 환원하면서 철거되었다. 동네의 규모가 꽤 있는 편이기 때문에 특급 히타치가 정차한다. 덤으로 히로노-타츠다 간은 피난지시해제준비구역으로 지정.
2019년 히로노 ~ 키도 사이 임시역을 개업했다. J빌리지역 참조.
역 주변은 히로노정의 중심부로써 역 앞에는 상점과 주택가가 늘어서 있다. 주요 시설로는 히로노 정청, 히로노 우편국 등이 있다.
2012년 2월에 한 디시인이 이 역을 답사하고 후기를 올렸다. #
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일본 후쿠시마현 후타바군 히로노마치에 위치한 JR 히가시니혼 조반선의 역이다. 2면 3선식 승강장의 지상역으로써 역사와 승강장은 과선교로 연결되어 있다. 업무위탁역으로써 JR 미토 철도서비스가 역무를 담당중이다.
도호쿠 대지진 전에는 슈퍼 히타치도 정차하던 나름 규모가 있었던 역이었다. 2011년에 지진 때문에 잠시 불통이 되었다가 복구되어 얼마간 종착역 역할을 하였으나, 2014년 6월 1일부터 타츠타역까지 운행이 재개되어 다시 중간역이 되었다. 위 두 번째 사진이 임시 시종착역 시절의 히로노역으로, 중간에 임시로 승강장과 다리를 설치하여 4면 3선으로 운영했다. 이 임시 승강장은 다시 중간역으로 환원하면서 철거되었다. 동네의 규모가 꽤 있는 편이기 때문에 특급 히타치가 정차한다. 덤으로 히로노-타츠다 간은 피난지시해제준비구역으로 지정.
2019년 히로노 ~ 키도 사이 임시역을 개업했다. J빌리지역 참조.
역 주변은 히로노정의 중심부로써 역 앞에는 상점과 주택가가 늘어서 있다. 주요 시설로는 히로노 정청, 히로노 우편국 등이 있다.
2012년 2월에 한 디시인이 이 역을 답사하고 후기를 올렸다. #