MIM-72
1. 재원
2. 개요
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M548[1] 베이스의 M727이동식 발사대 차량[2]
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사이드와인더의 대만판인 천검-1(TC-1) 미사일을 운용하는 첩령 방공 유도탄 체계(捷羚防空飛彈系統: Antelope Air Defence System). 중화민국 국군의 채퍼랠의 개량형이라 할 수 있는 모델로 중화민국군은 윗 사진의 미제 원판인 채퍼럴도 사용하지만 아래 사진처럼 자국의 AIDC에서 생산한 트럭 탑재형 천검-1 미사일도 운용하고 있다.[3]
MIM-72/M48 채퍼럴(Chaparral)은 냉전기 미국에서 개발된 지대공 미사일 시스템 이다. 기본적으로 미사일은 사이드와인더의 지상발사 버전이다.
1959년 출범한 육군의 MIM-46 마울러(Mauler) 단거리 방공체계 개발계획은 탐지-추적 레이더와 빔라이딩 미사일의 기술적 복잡성으로 인해 좌초되고 말았다. 이로 인한 방공망의 공백을 메꾸기 위해 신속하게 배치할 수 있고 기술적으로 단순한 대안으로 해군의 AIM-9D 미사일을 사용하며, 별도의 탐지체계를 갖추지 않은 채퍼럴과 이를 보완하기 위한 자주대공포인 M163 VADS(자주 발칸방공체계)가 등장하게 된다.
채퍼럴 체계는 공대공 미사일인 AIM-9D와 거의 동일한 미사일, 자체 탐지체계 대신 육군의 저고도 탐지레이더와 연동하는 시스템으로 마울러 체계에 비해 높은 신뢰성과 낮은 개발 난이도를 보였으나 적기가 후방을 노출할때만 이를 추적하여 유도할 수 있다는 단점이 있었다.
이후 전천후 교전능력을 확보하기 위해 차량에 FLIR(적외선 감시체계)를 추가하는 업그레이드가 수행되었다. 미사일도 지속적으로 개량되어 MIM-72C형에서는 전방위 교전능력을 갖춘 시커와 사거리 연장을 위한 신형 로켓모터를, MIM-72G에서는 대-기만체 능력을 강화한 FIM-72 스팅어의 시커를 장착받는 개량이 이루어진다.
미육군 외에도 칠레, 이집트, 이스라엘 등 다수의 국가에 수출되었으며, 이 중 가장 대표적인 운용국은 중화민국 국군으로 육군형 외에도 미해군에서는 채택되지 않은 해군형 시채퍼럴이 주력 호위함 캉딩급의 함대공 미사일로도 사용하고 있다. 중화민국 국군은 지속적으로 채퍼럴 체계를 업그레이드 하며, 자국산 단거리 공대공 미사일인 천검-I 미사일을 탑재한 유사 체계도 생산 및 운용중이다.
접근 표적 경보를 위해 AN/MPQ-49 FAAR(Forward Area Alerting Radar)[4]를 함께 운용하며[5] 대만의 첩령방공체계의 경우는 CS/MPQ-78 레이더 및 관제 트레일러를 함께 운용한다.
AFV Club에서 1/35 스케일 프라모델로 발매하였다.
3. 매체에서의 등장
- 워게임 시리즈에서 미군의 대공차량으로 등장한다. EE와 ALB시절에는 대차게 까였지만, RD부턴 버프를 받아 대헬기 방공망을 담당하는 포지션이 된다. 다만 이것도 있으니까 쓰는거지 퉁구스카나 크로탈같은 본좌앞에선...
- 토이 솔져스 2에서 미군의 대공포 타워 2단계로 등장한다,
- 월드 인 컨플릭트 에서 미군의 중 대공차량으로 등장.
4. 둘러보기
[1] M113 장갑차의 카고 덤프버전.[2] 평소 이동시에는 포탑이 내려가 있다가 발사모드에서는 부앙각 범위를 넓히기 위해 사진처럼 60cm 가량 포탑 전체가 위로 올라온다. 그리고 자세히 보면 미사일 사이의 포탑 전면 상부가 투명한 걸 볼 수 있는데 저기 사수가 직접 들어가서 조작한다. 부앙각은 -15도에서 85도 가량.[3] 원판 채퍼렐과 달리 포탑이 무인화되었으며 포탑 높이를 올리거나 내리는 형태가 아닌 것을 알 수 있다. 사진상에 보이지는 않지만 발사모드일 때 포탑 상면 후부에서 소형 레이더가 전방으로 열리듯이 세워진다. 트럭이 아닌 험비 등 고기동 차량에 탑재된 형태도 있다.[4] AN/TPQ-43레이더와 AN/TPX-50 Mk.13 IFF 리시버 및 발전기로 이루어졌으며 트레일러 형태로 되어 있다.[5] 동시기 운용된 M163 VADS 역시 이 시스템의 보조를 받았다.