고읍역(양주)

 


'''고읍역(가칭)'''

시종착[1]
7호선
(707)
(미개통)

8.4 ㎞ →

'''다국어 표기'''
영어
Goeup
한자
古邑
중국어
일본어
古邑(コウプ
'''주소'''
경기도 양주시 고읍동 장거리교차로
'''운영 기관'''
7호선
미정
'''개업일'''
7호선
2025년 예정
도봉산포천선
2025년 예정[2]
도봉산옥정선
2025년 예정
'''노선거리표'''
-
← 8.4 ㎞
-
(미개통)
-
4.0 ㎞ →
古邑驛 / Goeup Station
1. 개요
2. 역 정보
2.1. 승강장
2.2. 출구 정보
3. 역 주변 정보

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1. 개요


서울 지하철 7호선 707번. 역의 현재 가설위치는 양주시의 고덕로와 부흥로의 각 시종착점이 되는 장거리교차로다.

2. 역 정보


서울 지하철 7호선의 광역전철 구간인 도봉산양주선(도봉산포천선의 1단계 구간)의 양주 구간에서 양주시 구간에 지어지는 유일한 역이다.[3]
1단계 구간은 이 역까지만 2025년에 개통하고 그 다음역인 옥정중앙역-포천역 2단계 구간은 2028년에 개통할 예정이다.
본래 도봉산~포천으로 한꺼번에 계획되었을 당시 역사를 고읍지구 중심부와 옥정지구 중심부에 하나씩 놓으려는 계획이 있었으나, 예비타당성 조사를 통과하기 위해 양주시~포천시 구간을 자르고 역 수도 최대한 줄이다 보니, 고읍지구와 옥정지구의 중간인 장거리사거리에 통합 역사 단 한 개만을 설치하는 것이 예비타당성 조사를 통과하여 기본계획으로 고시되었다. 그런데 양주신도시 옥정지구 주민들이 접근 불편을 이유로 고읍역에서 한 정거장을 더 가서 옥정지구 중심에도 역을 놓아야 한다고 주장했고, 결국 2018년 수도권 광역교통망 개선대책에 반영되어 1구간에서 4.0km 더 간 옥정지구 중심부에 (가칭)옥정중앙역까지 연장이 확정되었다. 이 점 때문에 고읍지구 주민들은 초기 계획대로 고읍지구 중심지역으로 역 위치를 수정해야 한다면서 불만이 있는 편이었으나, 2019년 5월경 경기도에서 현위치 착공으로 추진하기로 결정하였다.

2.1. 승강장


건설 계획에 의하면 지하 3층의 상대식 승강장으로 건설될 예정이다.

2.2. 출구 정보



3. 역 주변 정보


이 위치에서 고덕로를 타면 덕계동(구 회천읍 덕계리)으로 향하고, 부흥로를 타게 될 경우 천보산 어하터널을 통해 포천 소흘읍 이동교리로 넘어간다. 여담으로 이동교리 옆이 무봉리 순대국으로 유명한 소흘읍 무봉리다.

[1] 2028년 옥정중앙역 개통 예정[2] 도봉산옥정선과 양주포천선이 이원화 되었지만, 사실 이 구간은 기존 도봉산옥정선에 속하는 구간이고 도봉산포천선으로 따지면 2028년 개통이므로 따로 구분하는 것이 맞다. 단, 이원화되었으므로 2025년으로 표기해야 한다.[3] 7호선 연장 ‘도봉산~옥정 광역철도’ 승인…연말 첫삽, 2020-11-24, 파이낸셜뉴스