고창공용버스터미널

 

1. 소개
2. 노선
3. 시외버스 중간정류소
4. 일평균 이용객
4.1. 고속버스
4.2. 시외버스
5. 농어촌버스


1. 소개

전라북도 고창군 고창읍 읍내리 629에 위치한 공용버스 터미널이다. 1973년에 인가를 받아서 1974년부터 개장하여 영업을 시작하였다. 1985년에는 시설을 한 차례 증축하며, 이 때 승/하차장 위치가 터미널 뒷쪽에서 지금 위치인 중앙로 쪽으로 변경된다. [1] 현재는 개업 40년이 넘었기에 상당히 노후화되었다. 정읍고속버스터미널이 개축되어 더욱 낡아보인다.지금은 문화터미널고창으로 리모델링 되었지만 낡아보이는 면이 있다.

2. 노선


2.1. 전환시외

'''수도권'''
'''행선지'''
'''운행횟수'''
'''운수회사'''
'''정안알밤휴게소
서울'''
일 16회
대한고속
전북고속
호남고속
[ 상세정보 펼치기 · 접기 ]
'''고창발 서울행'''
'''경유지'''
'''소요시간'''
'''운임'''
'''흥덕'''
발권불가
'''정안알밤휴게소'''
2:00
￦ 9,900
￦ 12,900(우등)
'''서울(호남)'''
3:20
￦ 17,200
￦ 22,400(우등)
'''운행시각표'''
06:30, 07:30, 08:20, 09:20, 10:00, 10:50, 11:40, 12:25, 13:10, 13:55, 14:40, 15:30, 16:20, 17:10, 18:00, 19:00
06:30 ~ 18:00 시간대에 정안알밤 휴게소를 경유하며, 시외버스 업체에서 운행하므로 티머니 E-Pass를 이용할 수 없어 수동으로 검표한다.
2020년 1월 8일부터 시외우등을 투입하였으며, 1월 22일부터 우등할증이 적용되었다.
우등고속에 한해 오로지, KOBUS만의 수단으로, 일반석 한정, 사전 / 단체 / 왕복 / 맨 뒷좌석 할인 적용. 단, 중복 및 연휴의 기간(당일 전 날부터) 적용 불가
중고생 할인이 적용된다.
운행 횟수가 많지 않고 막차도 이르다. 따라서 막차시간 이후에는 전주행 버스를 타고가서 환승해야 한다.


2.2. 시외버스

호남권 방면뿐이'''었'''다. 지정학적으로 호남의 중서부인 탓에 비 호남 지방으로 나가기가 좀 애매하다. 광주나 전주를 통해서 오가거나 정읍 주변에서 한정된 비호남 노선으로 들어오는 길 외에는 전무하다. 그러나 2014년 12월 21일부터 김제를 경유하여 인천으로 가는 노선이 신설되었다. http://www.jjan.kr/news/articleView.html?idxno=534565
광주광역시, 정읍, 영광, 전주, 군산, 익산, 함평, 목포, 인천광역시 등의 행선지가 있다. 이 중 북행 노선의 경우 '''인천 노선을 제외하고는''' 항상 흥덕공용버스터미널에서 중간정차한다.

3. 시외버스 중간정류소

  • 흥덕공용버스터미널
  • 무장 정류소
  • 해리공용터미널
  • 상하 정류소
  • 구시포 정류소
  • 선운산 정류소

4. 일평균 이용객


4.1. 고속버스

고창공용버스터미널을 이용하는 고속버스 이용인원 일일 승객 수이다.
'''고창공용버스터미널 고속버스 이용인원'''
2015년
2016년
2017년
2018년
2019년
2020년
2021년
2022년
2023년
2024년
454명
'''180명'''
누락됨
206명

4.2. 시외버스


5. 농어촌버스

각 면지역이나 멀리는 영광, 정읍까지 나가는 노선도 있다. 농어촌버스 전량이 대한여객(대한고속) 소유지만 공영제이다.

[1] 과거에는 이 항목이 시외버스터미널로 되어있었지만, 정식 명칭도 그렇고 엄연히 공용버스터미널이다. 서울발/서울착 고속버스, 농어촌버스의 기종착점 역할도 하고 있기 때문.

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