군포IC
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1. 개요
'''영동고속도로 8번.''' 경기도 군포시 영동고속도로 26 (대야미동 산38)에 위치한 영동고속도로의 나들목. 명칭은 소재지인 군포시에서 유래했다. 신갈반월고속도로 계획 당시 가칭은 '''대야미 나들목'''이었으나, 개통되면서 '''반월 나들목'''[1]으로 변경되었다가 2001년 고속도로 확장 및 폐쇄식 전환과 함께 나들목의 명칭을 현재의 군포 나들목으로 변경하였다.
2. 구조
2.1. 강릉방향
- 진출 가능 : 군포로 양방향
- 진입 가능 : 군포로 양방향
2.2. 인천방향
- 진출 가능 : 군포로 양방향
- 진입 가능 : 군포로 양방향
3. 역사
- 1991년 11월 29일 : 신갈반월고속도로 신갈 - 안산 구간이 개통됨에 따라 나들목으로 영업을 시작하였다.[2]
- 1992년 4월 29일 : 신갈반월고속도로의 명칭이 신갈안산고속도로로 변경되었다.
- 2001년 8월 25일 : 신갈안산고속도로가 영동고속도로에 편입됨에 따라 영동고속도로의 나들목이 되었다.
4. 기타
명칭에 어울리지 않게 군포시의 최남단이며 안산시와의 경계에 걸쳐 있는 나들목이라, 군포시의 주요 시가지인 산본이나 당동 지역과 상당히 멀리 떨어져 있다. 위의 각주에서도 언급되었듯이, 원래 이 나들목 일대는 군포시가 아니라 화성군 반월면 지역이었다. 때문에 대부분의 군포시 통행 차량들은 옆에 있는 화물차 다니라고 만들어 놓은 동군포IC를 애용한다. 오히려 강릉방향으로 진출입하는 안산시 차량들이 이 나들목을 많이 이용한다.
이 때문에 2016년 4월 29일에 수원문산고속도로가 개통되었는데, 영동고속도로와 간접연결시키느니 차라리 군포IC를 군포JC로 개조해서 직접 연결시키자는 제안도 꽤 있는 편(...) 즉, 기존 군포IC의 기능을 동군포IC 혹은 남군포IC로 완전 이관시키자는 제안이다. 다만 동군포IC는 애당초 종합물류터미널 전용 나들목이라...남군포IC와 동군포IC가 같이 간접 연결되기는 하나, 남군포IC 진출입로가 군포IC 진출입로와 불과 240m 정도 떨어져 있다. 다만 이 의견은 남군포가 종착점이 아니고 수원까지 연장된다는 것을 간과한 이야기다. 다른 노선이 나란히 있는 경우는 많다.
[1] 이 일대가 1994년까지 화성군 반월면 지역이었기 때문에 명명되었다.[2] 판교~구리 신갈~안산 수도권高速道 개통, 1991-11-30, 경향신문