메르세데스-AMG F1 W08 EQ 파워 +
'''Mercedes - A'''ufrecht '''M'''elcher '''G'''roßaspach '''F'''ormula '''1 W08 EQ Power +'''
1. 개요
'''메르세데스-AMG F1 W08 EQ Power +'''는 메르세데스 AMG 페트로나스 모터스포트 팀이 2017년 포뮬러 1에서 사용했던 차량이다.
[image] |
카탈루냐에서 동계 테스트중인 보타스 |
<color=white> Mercedes-AMG F1 W08 EQ Power + | |
<colbgcolor=#d9d9d9><colcolor=black> 차급 | 포뮬러 1 |
컨스트럭터 | 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 |
이전 모델 | 메르세데스 F1 W07 하이브리드 |
후속 모델 | 메르세데스-AMG F1 W09 EQ 파워 + |
기술 제원 | |
섀시 | 카본 파이버 & 벌집 모양 컴포짓 구조 |
서스펜션 | 카본 파이버 위시본 & 상시 풀로드 토션 스프링, 로커 |
전폭 | 2,000mm (79 in) |
전고 | 950mm (37 in) |
휠베이스 | 3,726mm (146.7 in) |
엔진 | 메르세데스-AMG M08 EQ Power + 1.6L V6 터보차저 |
배터리 | 메르세데스 리튬 이온 배터리 |
출력 | 950~1000 마력대로 추정 |
변속기 | 메르세데스-AMG & Xtrac 공동개발 반자동 8단 변속기 |
브레이크 | 카본 브레이크 디스크, 패드 & 브렘보 브레이크 디스크, 브레이크 바이 와이어 |
클러치 | 카본파이버 강화 플레이트 |
공차중량 | 728kg |
연료 | 페트로나스 프라이맥스 |
윤활유 | 페트로나스 신티움 & 투텔라 |
타이어 | 피렐리 P Zero / Cinturato |
<color=white> 경기기록 | |
운용팀 | 메르세데스 AMG 페트로나스 모터스포트 |
드라이버 | 44. [image] 루이스 해밀턴 MBE 77. [image] 발테리 보타스 |
데뷔 | 2017 호주 GP |
경기수 | 20회 |
우승 | 12회 |
포디움 | 26회 |
폴포지션 | 15회 |
패스티스트랩 | 9회 |
컨스트럭터 순위 | 1등 |
드라이버 종합우승 | 1회 |
'''번호''' | '''드라이버''' | '''점수''' | '''총점''' |
'''44''' | [image] '''루이스 해밀턴 MBE''' | '''363'''[1] 2017 월드 드라이버 챔피언 통산 4번째 타이틀 | '''668'''[3] 2017 월드 컨스트럭터 챔피언 통산 4번째 타이틀 |
'''77''' | [image] 발테리 보타스 | '''305''' |