선저우 계획

 


1. 개요
2. 소개
3. 세부 계획
3.1. 발사체
3.2. 선저우 본체
3.3. 훈련 프로그램 및 우주복
3.4. 우주 정거장
3.5. 여성 우주 비행사
4. 미션 일람
5. 퇴역 예정 및 후속 우주선
6. 대중 매체에서의 등장

'''CG로 구현한 선저우 우주선의 모습'''

1. 개요


'''神舟''' | '''Shenzhou'''
'''선저우 우주선'''은 중국의 유인 우주선이다. 1990년대 말에 개발되어 현재까지도 사용되고 있다.

2. 소개


중국 국가항천국유인우주선 프로그램. 1992년부터 시작되었으며 중국에서는 공식적으로 921 프로젝트(공정)라고 부른다. 2000년대 초반의 무인 시험 발사를 거쳐 2003년 10월 첫 유인발사를 성공적으로 마쳐 결실을 맺었다. 양리웨이 공군 대교가 탑승한 첫 유인 우주선 선저우 5호는 창정 로켓에 실려 21시간 동안 지구를 14번 돌고 무사히 귀환했다. 이에 그치지 않고, 2005년에는 선저우 6호가 2명의 우주비행사에 의한 5일간의 장기간 임무를 성공리에 마쳤고, 2008년에는 선저우 7호가 3명의 우주비행사를 태우고 올라가 우주비행사 자이즈강(翟志剛)이 중국 최초의 우주유영(EVA)에 성공하기도 하였다.
선저우 계획의 성공으로 중국은 미국-러시아 다음의 우주기술을 보유했다는 것을 대내외에 과시했다.
아래의 선저우 계획 진행 과정을 보면 알 수 있다시피 시작은 미-소 보다 한참 늦었으나 가장 성공한 우주선인 소유즈를 벤치마킹하고 미국과 소련이 시행착오를 통해 배운 교훈을 보고 그 과정을 그대로, 빠르게 따라가고 있다. 2003년 첫 유인 우주비행 이후 10여년 만에 우주 정거장도 운영하고 여성 우주인까지 나왔다.

3. 세부 계획



3.1. 발사체


이 계획의 발사체는 창정(長征) 2F 로켓, 그리고 우주선은 계획의 명칭인 선저우(神舟) 호이다.

3.2. 선저우 본체


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선저우 호는 러시아 소유즈의 영향을 많이 받았으나, 더 크고, 결정적으로 자체 추력엔진이 있다. 컨셉만 이어 받았을 뿐, 설계는 독자설계다.
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선저우와 소유즈의 비교 그림. 왼쪽이 선저우.
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계기판

3.3. 훈련 프로그램 및 우주복


중국에 노하우가 없는 우주 비행사 훈련 프로그램이라든지, 우주복 등은 러시아의 도움을 많이 받았다. 그리하여 선저우 계획의 우주 비행사들은 러시아의 유리 가가린 우주센터에서 훈련받았으며, 중국 우주인들의 우주복 또한 모두 러시아제를 면허생산한 것이다.

3.4. 우주 정거장


2011년에는 우주 정거장 톈궁 1호가 발사된 후 선저우 8호가 무인 상태로 발사되어 도킹하는 실험에 성공하여 중국은 러시아, 미국에 이어 세계 3번째 우주 정거장 운용국가가 되었다. 2016년에 톈궁 2호가 발사되었고, 그와 동시에 1호가 운용 종료, 2018년 4월 2일에 추락 예정이다.

3.5. 여성 우주 비행사


2012년 6월 16일 우주비행사 3명을 태우고 선저우 9호가 발사되었다. 선저우 9호에는 구 소련의 발렌티나 테레시코바가 여성으로는 최초로 우주에 올라간 보스토크 6호 미션 49주년을 기념하여 중국 최초의 여성 우주비행사인 류양(劉洋) 공군 소교(소령)가 타고 있었다. 선저우 9호는 6월 18일 톈궁 1호와 도킹에 성공하였으며, 13일간 머물며 톈궁 1호의 기능을 점검하고 과학 실험을 수행한 후 귀환 했다.
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발사전 기념촬영을 하는 류양 소교. 우주복은 러시아의 소콜 우주복의 복제품.
또한 두번째 여성 우주비행사인 왕야핑은 선저우 10호에 탑승, 2013년 6월 11일부터 26일까지 우주 미션을 수행하였다. 발렌티나 테레시코바의 미션으로부터 50주년이 되는 16일 당일에 우주에 올라가 있던 여성 우주비행사는 왕야핑 외에는 ISS Expedition 36의 카렌 나이버그(NASA 소속 미국인) 뿐이었다.

4. 미션 일람


  • 선저우 1호 (1999년 11월 19일 발사) 무인 시험비행
  • 선저우 2호 (2001년 1월 16일 발사) 원숭이-토끼-개 탑재
  • 선저우 3호 (2002년 3월 25일 발사) 마네킹 탑재
  • 선저우 4호 (2002년 12월 29일 발사) 마네킹 탑재, 과학실험
  • 선저우 5호 (2003년 8월 15일) 양리웨이 탑승, 14번 지구궤도 순환
  • 선저우 6호 (2005년 10월 12일) 페이쥔룽, 녜하이성 2인 탑승 75번 지구궤도 순환
  • 선저우 7호 (2008년 9월 28일) 자이즈강, 류보밍, 징하이펑 3인 탑승, EVA 실행
  • 선저우 8호 (2011년 10월 31일) 무인미션. 톈궁과 우주선간 도킹 실험
  • 선저우 9호 (2012년 6월 16일) 징하이펑, 류왕, 류양(중국 최초의 여성 우주인) 탑승
  • 선저우 10호 (2013년 6월 10일) 녜하이성, 장샤오광, 왕야핑(여성) 탑승 - 톈궁과 도킹
  • 선저우 11호 (2016년 10월 17일) 징하이펑, 천둥 탑승 - 톈궁 2호와 도킹한 뒤 30일간 체류하는 실험을 진행

5. 퇴역 예정 및 후속 우주선


국가항천국은 선저우를 2020년대까지만 운영하고 2030년부터는 새로운 우주선을 선보일 예정이다. 현재 선저우 15호 (2023년 발사 예정)까지 발사가 예정되어 있다. 중국의 새로운 우주선은 오리온 우주선과 닮을 듯하다.
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2020년 중국은 이미 선저우 이후의 차기 우주선의 프로토타입을 건조중이다. # 가칭으로는 차세대 유인우주선 (新一代载人飞船)이며, 정식 명칭은 아직 결정되지 않았다고 한다.

6. 대중 매체에서의 등장


영화 그래비티 에서는 주인공 라이언 스톤의 지구 귀환용 우주선으로 등장한다. 중국어 병음을 영어식으로 읽어서 라이언 스톤과 코왈스키는 "센조"라고 발음. 모티브는 선저우 10호이다.
드라마 스타트렉 디스커버리에서도 행성연방의 우주선 중 양자경(=미셀 여)이 선장으로 있는 기체의 이름이 USS 선저우이다. 이는 CBS, 넷플릭스가 말레이시아 화교 배우인 양자경 캐스팅과 더불어 중화권에 어필할려는 일환으로 보인다.