수서차량사업소
Suseo Train Depot/ 水西車輛事業所
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1. 개요
서울 지하철 3호선의 차량사업소 중 한 곳이다. 서울특별시 강남구 밤고개로5길 46-13 (자곡동)[1]에 있다.
2. 상세
수도권 전철 3호선 서울교통공사 3000호대 전동차의 일부[2]가 수서차량사업소에 배속되어 있으며 이들 차량의 유치와 경정비를 담당한다.[3]
차량기지 내에는 별도로 전철역은 없고 수서역과 연결선으로 연결되어 있었는데 이 선로는 절연구간이었다. 차량기지 구내에 분당선과의 연결선로가 있었는데 분당선은 왕십리역까지 연장되기 전까지는 다른 노선과의 연결선로가 없었기 때문에 금정역에서 과천선으로 진입해 충무로역까지 간 뒤 3호선 연결선을 타고 수서기지까지 온 뒤 다시 수서기지에 있는 분당선 연결선을 타고 열차를 반입했다. 신분당선의 열차도 같은 경로로 들어왔다. 하지만 이 선로는 왕십리역 연장 개통 이후 불필요해졌기 때문에 수서평택고속선 공사를 위해 철거되었다.
참고로 수서기지는 기지인입선이 수서역 하행 방향(복선), 가락시장역에서 상행 방향(단선)으로 분기한다. 첫번째 사진을 보면 아주 자세히 알 수 있다.
당연하겠지만 SRT 차량 중검수는 이 기지에서 하지 않는다. 애초에 수서기지하고 수서역 사이에 연결선로가 있다 하더라도 3호선과 SRT의 전압과 신호 시스템, 통행 방식이 다르기 때문에 진입 자체가 불가능하며 중정비 같은걸 받을려면 광주송정역 근처의 호남철도차량정비단에서 받아야 한다. 참고로 수서역에는 주박선로 몇 개를 제외하면 차량이 머물 공간도 없다고 한다.
3. 배속 차량
- 서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차: 19개 편성 (321편성 ~ 333편성, 336편성 ~ 340편성, 349편성)
- 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차:
- 미개조형: 6개 편성 (334편성, 345편성 ~ 348편성)
- 개조형: 4개 편성 (341편성 ~ 344편성)
4. 수서차량기지 - 지축차량기지 교차 열번
매일 지축기지에서 출고해 수서기지로 입고하는 열번과 그 반대로 수서기지에서 출고해 지축기지로 입고하는 열번이 존재한다. 이런 열번이 존재하는 이유는 지축기지만 중검수 기능을 하고 수서기지는 중검수 기능을 안 하기 때문에 수서기지 열차들이 중검수를 받기 위해서 지축기지로 올 수 있는 열번과 다시 수서기지로 들어갈 수 있는 열번이 필요하기 때문이다. 그 열번들은 다음과 같다.
'''평일 지축기지 → 수서기지'''
1. 3020(삼송발 대화행) - 3051(대화발 오금행) - 3122(오금발 대화행) - 3149(대화발 수서행)
(총 운행시간: 5시간 35분, 4편도)
2. 3331(구파발발 오금행) - 3378(오금발 대화행) - 3409(대화발 오금행) - 3409(대화발 오금행)
(총 운행시간: 3시간 00분, 3편도)
'''평일 수서기지 → 지축기지'''
1. 3036(수서발 구파발행) - 3039(구파발발 오금행) - 3112(오금발 대화행) - 3143(대화발 오금행) - 3190(오금발 대화행) - 3211(대화발 오금행) - 3258(오금발 대화행) - 3289(대화발 오금행) - 3346(오금발 구파발행) - 3355(구파발발 오금행) - 3398(오금발 대화행) - 3419(대화발 삼송행)
2. 3194(수서발 대화행) - 3217(대화발 오금행) - 3264(오금발 구파발행) - 3265(구파발발 오금행) - 3324(오금발 대화행) - 3361(대화발 삼송행)