야로대교
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冶爐大橋 / Yaro Grand Bridge
카카오 지도
경상남도 합천군 야로면에 있는 엑스트라도즈교[1] 로, 총 길이는 760m이다. 대한민국 최고높이 교량(115m)로 잘 알려져 있다. 광주대구고속도로의 거창 휴게소 ~ 고령IC 구간 신도로의 일부로, 이 다리와 가장 가까운 광주대구고속도로상의 IC는 해인사IC다. 교량 명칭은 당연히 야로면에서 따온 것이다. 가운데 두 개의 주탑을 포함해 총 4개의 교각을 가지고 있으며, 다섯 경간의 길이는 각각 105m, 180m, 190m, 180m, 105m이다. 즉 최대경간장은 190m라는 의미가 된다. 길이나 최대경간장 면에서는 특출난 정도는 아니지만, 이 다리가 유명한 이유는 무엇보다도 국내에서 상판과 지면 간의 거리가 가장 먼(121.7m) 다리이기 때문이다.[2] 아파트 층수로 따지면 40층 가까이 된다.
야로대교는 너무 크게 지어진 탓에 가야산에서는 야로2터널과 이어지지만 동쪽에 있는 산은 터널로 이어지지 않고 꼭대기에서 고가대교가 이어진다. 가장 가까운 나들목인 해인사IC가 동쪽에 있다.
冶爐大橋 / Yaro Grand Bridge
카카오 지도
1. 개요
경상남도 합천군 야로면에 있는 엑스트라도즈교[1] 로, 총 길이는 760m이다. 대한민국 최고높이 교량(115m)로 잘 알려져 있다. 광주대구고속도로의 거창 휴게소 ~ 고령IC 구간 신도로의 일부로, 이 다리와 가장 가까운 광주대구고속도로상의 IC는 해인사IC다. 교량 명칭은 당연히 야로면에서 따온 것이다. 가운데 두 개의 주탑을 포함해 총 4개의 교각을 가지고 있으며, 다섯 경간의 길이는 각각 105m, 180m, 190m, 180m, 105m이다. 즉 최대경간장은 190m라는 의미가 된다. 길이나 최대경간장 면에서는 특출난 정도는 아니지만, 이 다리가 유명한 이유는 무엇보다도 국내에서 상판과 지면 간의 거리가 가장 먼(121.7m) 다리이기 때문이다.[2] 아파트 층수로 따지면 40층 가까이 된다.
2. 여담
야로대교는 너무 크게 지어진 탓에 가야산에서는 야로2터널과 이어지지만 동쪽에 있는 산은 터널로 이어지지 않고 꼭대기에서 고가대교가 이어진다. 가장 가까운 나들목인 해인사IC가 동쪽에 있다.