우링 홍광
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'''Wuling Hongguang/五菱宏光/Chevrolet Enjoy/Wuling Confero S'''
2010년 9월부터 상해기차와 GM의 류저우 우링과의 합자 회사인 상하이-GM 우링에서 생산하는 MPV 차량이다.
2013년부터 2017년까지는 인도 시장에서 쉐보레 엔조이라는 이름으로 판매되었고, 2017년 8월 2일 이후부터는 인도네시아에서 쉐보레 스핀 차량의 후속으로 우링 컨페로 S라는 이름으로 판매하기 시작했다. 중국 내에서 2017년 베스트셀링카가 되기도 했다. 엔진은 세로형으로 배치되었으며, 후륜구동 방식을 채택하고 있다.
2013년 8월 상하이, 베이징 등의 대도시들이 아닌 쿤밍이나 운남, 하얼빈 등의 중국 2급 도시들에서 먼저 공개가 되었다. 대우 S-TEC 엔진 계통의 1.2L LMU형 가솔린 I4 엔진과 1.5L L2B형 I4[1] 엔진이 장착되었으며, 5단 수동변속기가 제공되었다.
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초기에는 홍광 V로 판매되다가 어느 시기부터 우링 롱광 V라는 이름으로 판매되고 있다.
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2019년에 출시된 MPV 차량이다. 문서 참고.
'''Wuling Hongguang/五菱宏光/Chevrolet Enjoy/Wuling Confero S'''
1. 개요
2010년 9월부터 상해기차와 GM의 류저우 우링과의 합자 회사인 상하이-GM 우링에서 생산하는 MPV 차량이다.
2. 상세
2.1. 1세대(2010~현재)
2013년부터 2017년까지는 인도 시장에서 쉐보레 엔조이라는 이름으로 판매되었고, 2017년 8월 2일 이후부터는 인도네시아에서 쉐보레 스핀 차량의 후속으로 우링 컨페로 S라는 이름으로 판매하기 시작했다. 중국 내에서 2017년 베스트셀링카가 되기도 했다. 엔진은 세로형으로 배치되었으며, 후륜구동 방식을 채택하고 있다.
2.1.1. 우링 홍광 S
2013년 8월 상하이, 베이징 등의 대도시들이 아닌 쿤밍이나 운남, 하얼빈 등의 중국 2급 도시들에서 먼저 공개가 되었다. 대우 S-TEC 엔진 계통의 1.2L LMU형 가솔린 I4 엔진과 1.5L L2B형 I4[1] 엔진이 장착되었으며, 5단 수동변속기가 제공되었다.
2.1.2. 우링 홍광 V
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초기에는 홍광 V로 판매되다가 어느 시기부터 우링 롱광 V라는 이름으로 판매되고 있다.
2.1.3. 우링 홍광 플러스
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2019년에 출시된 MPV 차량이다. 문서 참고.
[1] 인도네시아 차량에도 사용되고 있다.