울산 버스 216

변전소가 종점이던 시절. 위 차량은 246번으로 이동되었다.

1. 노선 정보

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울산광역시 일반버스 216번
기점		울산광역시 북구 창평동(농소공영차고지)	종점		울산광역시 울주군 청량읍 덕하리(덕하공영차고지)
종점행	첫차	05:20	기점행	첫차	05:10
	막차	22:40		막차	22:40
평일배차		9~10분	주말배차		9~10분
운수사명		한성교통	인가대수		16대
노선		농소공영차고지 - 유아교육진흥원 - 울산공항 - 화봉중 - LG진로아파트 - 벽산아파트 - 북구청남문 - 삼일초교 - 중구청 - 신울산종합시장 - 학성공원 - (→ 신중앙시장 → 성남동 →/← 구역전시장 ← 성남프라자 ←) - 태화루사거리 - 태화로터리 - 울산시청 - 달동사거리 - 공업탑 - 동서오거리 - 야음장생포동행정복지센터 - 변전소 - 선암동 - 상개동 - 덕하검문소 - 덕하역 - 덕하공영차고지

2. 개요

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울산광역시 시내버스 노선 중 하나. 전체 정류장 목록

3. 역사

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• 구 4번이 전신이다.

• 2003년 8월 개편 때 번호가 216번으로 변경되었다.

• 2010년 3월 1일에 야음동 방향은 학성배수장 대신 중앙시장 경유로 변경되었다.

• 농소차고지가 준공되면서 2011년 11월 1일에 '연암 - 북구청남문' 구간이 '농소차고지 - 화봉동 - 북구청남문'으로 바뀌었다.

• 2012년 1월 16일에 3대가 증차되었다. 평일과 토요일 인가대수는 14대에서 17대, 13대에서 16대로 늘어났으며 공휴일 인가대수는 10대에서 14대로 늘어났다.

• 여객운수사업법 시행규칙 개정(운전자 연속 운전시간 제한 및 휴게시간 확보)에 따라 2017년 6월 6일부터 종점에서 대기하지 않고 바로 회차하도록 변경되었다.

• 2017년 7월 12일에 2대가 감차되어 15대로 운행하게 되었다.

• 2019년 7월 1일부터 한성교통에서 운행하게 되었다.

• 2019년 8월 17일에 1대가 증차되어 16대로 운행하게 되었다.

• 2020년 7월 11일부터 종점이 덕하공영차고지로 연장되었다.

• 2021년 1월 28일부터 2021년 3월말까지 이 노선에 수소버스를 임시투입하여 운행한다.[1][2]

4. 특징

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• 북구와 야음동을 이어주는 노선으로 형제노선(2#6)으로는 206번[3], 226번, 236번, 246번, 256번, 266번이 있으며 비슷한 노선으로 235번이 있다.[4]

• 번호에 '6'이 들어가는 노선들 중 배차간격이 가장 짧으며 수요도 거의 압도적으로 많다. 울산시내에서도 104번, 106번, 127번, 401번과 더불어 짧은 배차간격과 많은 운행량을 가지고 있다. 거기다 최대 수요지인 공업탑, 시청, 학성공원, 성남동, 화봉동(?)을 경유하므로 수요가 많다.

• 2x6번 노선들 중 유일하게 '중구청 - 약사동행정복지센터' 구간을 운행한다. 나머지 노선들은 모두 홈플러스~병영사거리 구간을 지나간다. 북울산전화국에서 변전소 방면으로 가려면 235번을 이용할 수 있다.

• 덕하로 연장된 뒤로는 235번과 차이가 없어지지 않을까 싶은 노선인데 기종점도 같고 덕하검문소 - 변전소 - 수암동 - 시청 구간이 서로 중복이다. 다른 점이 있다면 235번은 덕하로를 경유하고 216번은 온산로를 경유한다. 그리고 216번은 화봉동을 경유하나 235번은 화봉동을 지나지 않는다. 235번은 양천마을 지원운행도 한다.

4.1. 노선

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울산광역시 일반버스 216번

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5. 연계 철도역

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• 일반 철도역 : 덕하역(무궁화호)

[1] (2060, 2061, 2062호)

[2] 4월부터 태화강역~직업전문학교 노선을 신설하여 운행할 예정이다.

[3] 신천, 매곡 월드메르디앙, 화봉휴먼시아, 북구청, 산업은행, 병영선우시장 경유를 제외하면 216번과 완전히 똑같다. 그도 그럴 것이 206번이 운행할 때에는 꼭 216, 256번 등이 지나간다. 참고로 중형버스로 운행.

[4] 235번은 이 노선과 기종점이 같다.