울산 버스 417

위 차량은 대차되어 427번,817번에서 운행한다.	고연공단 지원 차량. 위 차량은 그린시티로 대차되었으며 예비로 격하되었다.

1. 노선 정보

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울산광역시 일반버스 417번
기점		울산광역시 울주군 웅촌면 곡천리(춘해보건대학교) 울산광역시 울주군 웅촌면 고연리(와지)	종점		울산광역시 남구 삼산동(태화강역)
종점행	첫차	05:58(춘해대학) /06:29(와지)	기점행	첫차	05:50(춘해대학)/06:52(와지)
	막차	22:30(춘해대학)/ 21:59(와지)		막차	22:22(춘해대학)/20:49(와지)
배차간격		24~36분
운수사명		신도여객	인가대수		7대
노선		(와지 - 한일금속 - 관동 - 괴천삼거리) - 춘해보건대학교 - 웅촌 - 울산예고 - 쌍용하나빌리지(입구) - 문수초교 - 울산대학교 - 신복로터리 - 법원.검찰청 - 옥동초등학교 - 공업탑 - 울산고속버스터미널.울산시외버스터미널 - 태화강역

2. 개요

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울산광역시 시내버스 노선 중 하나. 전체 정류장 목록(고연공단 연장노선)

3. 역사

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• 구 38번이 전신이다. 처음에는 무거동에서 출발하여 삼호교-동강병원-시청-공업탑-시외고속터미널-구 울산역-명촌을 통해서 모화까지 운행하던 노선이었다.

• 1990년대 초반에 공업탑(순환)까지 대폭 단축되었다.[1]

• 1999년쯤에 세양청구아파트로 연장되었다.[2]

• 2002년 중후반에 무거동-법원-공업탑-달동-시외고속 터미널-세양청구아파트 구간으로 바뀌었고 번호도 40번으로 바뀌었다.

• 2003년 8월에 번호가 417번으로 바뀌었다.

• 2005년 8월 22일에 427번[3]과 함께 종점이 평창리비에르아파트로 연장되었다. 관련 공지사항

• 2006년 2월 20일에 427번과 통합해 427번 운행분 2대와 704번의 1대 감차분을 가져오고 기점을 춘해보건대학교까지 연장하였다. 관련 공지사항

• 그 후 고연공단으로의 지원 운행을 시작했다.

• 2006년 7월 15일에 1대가 증차되었다. 관련 공지사항

• 2011년 11월 1일에 '평창리비에르 - 세양청구아파트 - 농수산물시장' 구간이 '태화강역 - 농수산물시장'으로 변경되었고 차량도 1대 감차되었다. 관련 공지사항

• 2019년 1월 1일부터 공동배차제가 폐지되면서 신도여객에서 단독으로 운행하게 되었다.

4. 특징

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• 예전에는 기종점 모두 차고지가 아니었기 때문에 운행 도중에 율리공영차고지나 태화강역에서 가스를 충전해야 한다는 문제점[4]과 식사시간에 운행사원의 식사를 위해 태화강역에 정차한다는 문제점이 있었다. 지금은 종점이 태화강역으로 단축되어 해결.

• 400번대 노선 중 411번, 421번, 426번, 472번과 함께 율리차고지에서 출발하지 않는 노선 중 하나이다.[5]

4.1. 노선

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울산광역시 일반버스 417번

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울산광역시 일반버스 417번(지원1)

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5. 연계 철도역

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• 일반 철도역 : 태화강역(무궁화호)
• (2021년 개통예정)

[1] 1994년까지 공업탑까지는 구 25번과 중복되어 있었다.

[2] 세양청구아파트 방면은 농수산물도메시장 정류장에서는 근처 사거리에서 좌회전을 해야하기 때문에 정차하지 못했다.

[3] 현 427번과는 다른 노선이다.

[4] 가끔 춘해보건대학으로 등교하는 시간에도 이런 일이 조금 있어서 학생들이 혹시나 지각을 하게 되지 않을 까 하는 불안감도 적지 않았다.

[5] 417번과 472번은 주박은 율리에서 한다.