의왕 마을버스 03
1. 노선 정보
2. 개요
의왕운수에서 운행 중인 마을버스 노선. 전체 정류장 목록
3. 역사
- 이후 오전동에 한진아파트, 대명아파트 등이 입주하면서 2005년에 현재와 같은 노선으로 연장되었으며, 동시에 운행 회사가 의왕운수로 변경되었다.
- 2009년경에는 백운여객과 함께 삼영운수에 인수되었으나, 몇 년 지나지 않아 성남시의 마을버스 회사인 서현교통에 재 매각되었다. 여담으로, 삼영운수의 계열하에 있던 동안 백운여객의 차량들은 삼영운수 고천차고지에서 주박하기도 했다.
- 2010년에 지선으로 오전동 신미주아파트까지 운행하는 03-1번을 분리신설했으나, 서현교통 인수 후 안내문도 없이 폐선되었다. 어차피 모락산현대아파트~신미주아파트구간은 수요가 거의 없어 예견된 일이었다.
- 범계역 정류장 혼잡 완화를 위해 2016년 2월 3일에 정류장 위치가 변경되었다. 관악타운 방향의 경우 목련선경아파트 정류장에 정차하고, 의왕방향의 경우 범계역 4-1번출구, 중앙차로 정류장에 정차한다.
- 처음이자 마지막 정류장인 모락산현대아파트 정류장도 정차위치 변천이 있다. 초기~2010년대 초반까지는 경기중앙교회 앞 삼거리 언저리에 그냥 봉으로 표시만 하고 거기에서 정차했지만, 2012년에 해당 위치에 정식 정류장이 생겼고, 2015년에는 위치가 차고지 바로 앞으로 바뀌었다.
4. 특징
- 의왕, 안양지역에서 빗자루질로는 제일가는 마을버스이다.
- 1일 운행횟수가 200회가 넘어간다. 주말에는 30회 가량 줄어들지만 타 노선들에 비해 자주 다닌다. 참고로 경기도 마을버스중 가장 수요가 많은 안양 버스 5-1번의 경우 평일 6~8분, 주말 8~10분간격으로 다닌다.
- 범계역 중앙정류소에서 신호마다 1대씩 들어오는 것을 볼 수 있다. 본래는 배차간격이 짧지 않았던(약 12분) 노선이었지만 언젠가부터 증차되더니 현재의 모습이 되었다.
- 1-1번, 52-1번 등 모락로를 지나는 시내버스 노선보다 요금도 저렴한 데다가, 배차간격도 좋아 수요가 항상 많다. 특히 학생들 수요가 상당하여, 평촌 학원가를 출발하는 시점에서는 학원 수업을 마치고 귀가하는 학생들로 문 앞까지 꽉꽉 채워서 가는 장면을 자주 목격할 수 있다.[1]
- 수요가 매우 많은 노선인지라 NH에도 꽉꽉채워다닌다. 막차도 범계역에서 꽉꽉채워간다.
- 범계역에서 학원가까지도 사람들로 북적인다. 안양 버스 10-2와 다니는데도 저런다. 이상한게 사람들이 10-2번, 03번이 동시에 도착하면 대부분 03번을 탄다. 학원가 가는 사람은 안양 버스 10-2를 타도 되지만 그 사이에 고등학교 3개, 중학교도 3개 지나간다. 학원가를 지나는 특성상 이럴 수 밖에 없다.
- 배차간격 관리가 잘 안되는 노선이다. 가구단지구간 불법주정차와 신호연동문제 때문에 차들이 줄줄이 붙어가거나 띄엄띄엄 다니는 경우가 많다. 2~3대씩 붙어다니는 경우가 많으니 이용시 참고해야 한다.
- 의왕시 마을버스지만 안양 면허 차량이 일부 있다. 삼영운수 계열사였던 당시의 흔적. 8056호와 8058호 총 2대가 안양시 면허다.
- 일부 차량은 배차간격을 맞추기 위해 모락로로 우회 운행한다.
- 동절기 폭설시 호성초 앞 언덕길이 매우 가파르기 때문에 가구단지를 경유하지 않고 모락로로 우회운행 한다.
- 52번과 마찬가지로 가구단지길을 경유하는데, 길이 매우 좁아서 빠져나가는데만 시간을 많이 잡아먹는다. 2000년대 후반까지만 해도 사람이 없다 싶으면 가구단지 구간을 건너뛰고 차고지에서 바로 LG아파트로 (혹은 역순) 가던 경우도 볼 수 있었으나 2010년대 들어선 많이 사라진 듯.
- 과거에는 모든 차량이 에어로타운이었으나 현재는 NEW BS090과 그린시티로 운행하고 있다. 문제는 차급이 커지면서 가구단지길 통과 중에 다른 03번 버스나 52번을 마주쳤을 때 통과하기가 힘들어졌다. 빠져 나오다가 접촉사고 나기 십상이다.
- 서류상으로는 관악타운이 종점이지만 실질적인 종점은 관악타운정문이다. 막차의 경우 관악타운정문(다음정류소인 관악부영아파트에서 하차할 승객이 있으면 관악부영아파트에서 출발)에서 23시 40분에 출발한다.
- 승무사원 식사 및 차량 충전 문제로 인해 일부 시간대에는 배차간격이 2배 벌어진다.
- 범계역에서 오전동 방향으로 가장 늦은시간까지 운행하는 노선이다.(5-2번의 경우 막차가 목련선경아파트를 23시 40분 이전에 통과한다.)
- 본래 버스티브이 안내방송을 썼으나, 일자 미상으로 차내 안내방송이 이비카드로 변경되었다.