죠하나선

 



'''城端線(じょうはなせん'''
Jōhana Line | 죠하나선
[image]

키하 40계 동차
'''노선 정보'''
'''분류'''
지방교통선
'''기점'''
타카오카역
'''종점'''
죠하나역
'''역 수'''
14
'''개업일'''
1897년 5월 4일
'''소유자'''

'''운영자'''
'''사용차량'''
키하 40계 동차
'''차량기지'''
카나자와 종합 차량소 토야마 지소
'''노선 제원'''
'''노선연장'''
29.9km
'''궤간'''
1067mm
'''선로구성'''
단선
'''사용전류'''
비전화
'''폐색방식'''
특수자동폐색식
'''신호장비'''
ATS-SW
'''최고속도'''
85km/h
[image]
실측지도 상의 죠하나선

하행 전구간 측면 주행영상
1. 개요 및 설명
1.1. 노선 데이터
2. 역 목록


1. 개요 및 설명


JR 니시니혼의 노선 중 하나로 타카오카역죠하나역을 잇는다.
연선에 고등학교가 다수 존재해 통학 수요가 약간 있는 정도를 제외하면 대부분의 로컬선이 그렇듯이 이용객은 적은 편이다.
1980년에 연선에 튤립 재배가 활발한 것에 착안해 각 역 별로 특정 꽃이나 수목화를 심어 놓았다.
한때, 타카오카시에서 지자체의 요구를 받아 죠하나선과 히미선을 직통화시키고, 만요선 타카오카 궤도선과의 환승, 일부 구간 전화를 검토한 적이 있다. 그리고 JR 서일본이 다시 히미선 직통과 더불어 LRT화 공식 제안이 나왔다.#
오미나토선이나 나나오선처럼 고립노선이 될 뻔 했지만, 신타카오카역 덕분에 면했다.(...) 고립 노선은 아니지만 JR패스 이용 시 도야마역 ~ 타카오카역 구간을 중간 하차를 하지 않는다는 조건 하에 아이노카제 도야마 철도선을 이용할 수 있는 특례를 적용받을 수 있다. 히미선 승차 시도 마찬가지.
ICOCA타카오카~신타카오카 구간만 사용 가능.

1.1. 노선 데이터


  • 관활 : 서일본 여객철도 (제1종 철도사업자)
  • 구간 : 타카오카~죠하나 29.9km
  • 궤간 : 1067mm
  • 역 수 : 14
  • 복선구간 : 없음
  • 전화구간 : 없음
  • 폐색방식 : 특수자동폐색식 (궤도회로검지식)
  • 보안장치 : ATS-SW
  • 최고속도 : 85km/h
  • 운전지령소 : 카나자와 종합지령소 (호쿠리쿠 광역철도부 타카오카 CTC)
  • 교통카드 호환지역 : 타카오카~신타카오카
  • 영업본부 : 카나자와 지사 호쿠리쿠 광역철도부

2. 역 목록


'''JR 니시니혼''' '''죠하나선'''
역명
km
환승노선
소재지
타카오카
(高岡)
0.0
JR 니시니혼 히미선
아이노카제 도야마 철도 아이노카제 도야마 철도선
¶'''타카오카에키역''' : 만요선 타카오카 궤도선
타카오카시
신타카오카
(新高岡)
1.5
¶JR 니시니혼 [image]호쿠리쿠 신칸센
후타츠카
(二塚)
3.3

하야시
(林)
4.6

토이데
(戸出)
7.3

아부라덴
(油田)
10.7

토나미시
토나미
(砺波)
13.3

히가시노지리
(東野尻)
15.5

타카기
(高儀)
17.0

난토시
후쿠노
(福野)
19.4

히가시이시구로
(東石黒)
22.0

후쿠미츠
(福光)
24.7

엣츄야마다
(越中山田)
27.5

죠하나
(城端)
29.9