체리 A13
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'''Chery A13/Chery Bonus/Chery Very/Chery Celer'''
'''ZAZ Forza[1]/MVM 315[2]'''
중국 체리기차에서 생산한 B-세그먼트 소형차이다.
체리 A15 차량의 후속으로 2008년 베이징 모터쇼에서 최초공개되었다. 세단 차량은 2009년 출시되었고, 해치백 차량은 2010년에 출시되었다. 페이스리프트는 2012년에 광저우 모터쇼에서 공개되었다고 한다. 경쟁차량은 FAW 올레이, 장화이 J3, 혼다 어메이즈, 닛산 마치, 토요타 에티오스, 스즈키 스위프트, 기아 K2 등이 있다. 엔진은 1.5L SQR477F형 가솔린 I4 엔진을 적용했고, 변속기는 5단 수동변속기와 5단 자동변속기가 적용되었다. 생산은 중국 안후이 성 우후 시에서 진행되고 있다. A13 이외에는 풀윈2와 스톰2라는 차명이 사용되기도 했다.
러시아에서는 세단 차량은 체리 보너스(Chery Bonus)로, 해치백 차량은 체리 베리(Chery Very)로 판매되었다. 브라질 시장에서는 체리 셀러(Chery Celer)로 판매되고 있으며, 이란에서는 MVM 사에 의해 MVM 315라는 차명으로 판매되고 있다. 우크라이나의 자동차 제조사인 ZAZ에서는 이 차량을 ZAZ 포르자라는 차량을 조립 생산 및 판매를 진행하기도 했다. 차량은 2011년에는 총 4,138대,2012년에는 2,853대, 2013년에는 1,447대가 생산되었다. 중국 우후 지역과 우크라이나 ZAZ를 통한 생산 외에도 브라질 자카리와 이란 케르만 지역에서 생산되었다.
'''Chery A13/Chery Bonus/Chery Very/Chery Celer'''
'''ZAZ Forza[1]/MVM 315[2]'''
1. 개요
중국 체리기차에서 생산한 B-세그먼트 소형차이다.
2. 상세
2.1. 1세대(2009~2015)
체리 A15 차량의 후속으로 2008년 베이징 모터쇼에서 최초공개되었다. 세단 차량은 2009년 출시되었고, 해치백 차량은 2010년에 출시되었다. 페이스리프트는 2012년에 광저우 모터쇼에서 공개되었다고 한다. 경쟁차량은 FAW 올레이, 장화이 J3, 혼다 어메이즈, 닛산 마치, 토요타 에티오스, 스즈키 스위프트, 기아 K2 등이 있다. 엔진은 1.5L SQR477F형 가솔린 I4 엔진을 적용했고, 변속기는 5단 수동변속기와 5단 자동변속기가 적용되었다. 생산은 중국 안후이 성 우후 시에서 진행되고 있다. A13 이외에는 풀윈2와 스톰2라는 차명이 사용되기도 했다.
2.1.1. 해외 사장
러시아에서는 세단 차량은 체리 보너스(Chery Bonus)로, 해치백 차량은 체리 베리(Chery Very)로 판매되었다. 브라질 시장에서는 체리 셀러(Chery Celer)로 판매되고 있으며, 이란에서는 MVM 사에 의해 MVM 315라는 차명으로 판매되고 있다. 우크라이나의 자동차 제조사인 ZAZ에서는 이 차량을 ZAZ 포르자라는 차량을 조립 생산 및 판매를 진행하기도 했다. 차량은 2011년에는 총 4,138대,2012년에는 2,853대, 2013년에는 1,447대가 생산되었다. 중국 우후 지역과 우크라이나 ZAZ를 통한 생산 외에도 브라질 자카리와 이란 케르만 지역에서 생산되었다.