춘천 버스 7

 



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2019년 개편 이전 50번으로 다니던 모습. 2012년식 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 저상 차량.[1]
개편 직후 07번. 2010년식 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 저상 차량이다.
1. 노선 정보
1.1. 통학 노선
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역


1. 노선 정보


[image] 춘천시 시내지선버스 7번
[ 지도 노선도 보기 ]

기점
강원도 춘천시 후평동(후평동종점)
종점
강원도 춘천시 남산면 강촌리(구곡폭포종점)
종점 방향
첫차
05:50
기점 방향
첫차
08:05
막차
19:00
막차
20:05
배차간격
1일 9.5회
운수회사
춘천시민버스
인가대수
2대
노선
후평동종점 - 정부합동청사 - 후평환승센터 - 봉의중학교 - 동부시장 - 명동입구 - 중앙시장환승센터 - 공지천사거리 - 온의금호1차 - 시외버스터미널 - 배나무골 - 칠전대우A - 대원사 - 의암댐 - 삼악산 - 강촌유원지 - 강촌역 - 강촌리 - 구곡폭포종점

1.1. 통학 노선


[image] 춘천시 시내지선버스 7-S번
기점
강원도 춘천시 남산면 강촌리(구곡폭포종점)
종점
강원도 춘천시 동면 만천리(춘천여고)
종점 방향
첫차
06:55
기점 방향
첫차
-
막차
06:55
막차
-
운수사명
춘천시민버스
배차간격
1일 1회
노선
구곡폭포종점 → (중앙시장환승센터까지 7번과 똑같이 운행) → 강원일보 → 한림대학교 → 정부합동청사 → 후평동종점 → 장학해온채A → 춘천여고

2. 개요


춘천시민버스에서 운행하는 시내지선버스 노선.

3. 역사


  • 경춘선 전철이 개통하면서, 2010년 12월 20일에 구.강촌역 대신 새 역사를 경유하도록 변경되었다.
  • 의암댐 인근 피암터널 공사로 인해 2016년 5월 1일부터 12월까지 송암스포츠타운입구와 의암댐 대신 팔미1리(팔미교차로)와 의암리입구를 경유했다.
  • 2018년 12월 1일에 1회(후평동 0930 / 구곡폭포 1020) 감회되어 1일 9회 운행으로 줄었다.
  • 2019년 11월 15일 개편 때 50-1번과 통합 배차로 변경되었고, 번호도 07번으로 변경되었다. 본래는 2019년 9월 23일에 변경 예정이었으나 읍면 노선에 투입될 차량들의 출고 지연으로 인해 연기되었다. 이 때는 창촌농공단지 경유 시간대가 삭제된 상태였다.
  • 2020년 1월 1일에 노선번호가 앞자리 0을 뺀 7번으로 노선번호가 변경되었으며, 하사관주택, 호반요양병원 경유 시간대가 7-1번으로 분리되었다. 동시에 다시 개편 이전처럼 후평동에서 아침 7시 정각에 출발하는 차량은 창촌농공단지를 경유하는 것으로 변경되었다.

4. 특징


  • 춘천 시내에서 의암댐, 삼악산, 강촌, 구곡폭포를 잇는 노선이다.
  • 등교 시간대 통학용으로 운행되는 타임이 있는데, 동부시장과 육림고개 대신 인근에 봉의고와 유봉여고가 있는 한림대 앞을 경유하며, 후평동종점에서 종착하지 않고 장학리, 강원중고교를 지나 만천리 춘천여고에서 종착한다.
  • 후평동에서 오전 7시에 출발하는 차량은 창촌농공단지에 들어갔다 나온다.
  • 강촌역 정차는 5, 5-1, 7-1번과 마찬가지로 마을버스와는 반대로 정차하는데, 시내 방향이 역 바로 앞 정류장에 정차한다.

4.1. 시간표


2019년 개편 이전 50번 시간표는 이 문서의 29번째 리비전 참고.
'''춘천 버스 7번 운행시간표'''
'''2020년 5월 29일 기준 / 출처'''
횟수
후평동
구곡폭포
1
05:50
06:55
'''7-S'''
2
07:00
창촌농공단지 07:50
08:05
3
09:00
09:55
4
10:00
11:05
5
12:00
13:05
6
13:00
14:05
7
15:00
16:05
8
16:00
17:05
9
18:00
19:05
10
19:00
20:05

5. 연계 철도역


  • [image] 수도권 전철 경춘선: 남춘천역[A], 강촌역
  • 일반 철도역: 남춘천역(ITX-청춘)[A], 강촌역(ITX-청춘)
[1] 사진 속 차량은 개편 이후 300번에 고정 투입되었다.[A] A B 바로 앞에는 정차하지 않고 시외버스터미널에서 내려 걸어가야 한다.