키타아사히카와역
홋카이도 아사히카와시에 위치한 JR 홋카이도 소야 본선의 화물역이다. 1987년까지는 히가시아사히카와역으로 이어지는 세키호쿠 본선 화물지선이 분기하기도 했다.
3면 6선의 컨테이너 플랫폼을 갖춘 지상역이다. 그 외에 하역선과 이어지는 사분선(仕分線)[1] 이 6선, 본선과 접속하는 착발선이 5선 있으며, 각 기업의 공장으로 이어지는 전용선도 많다. 한 마디로 '''삿포로 화물터미널역 다음으로 중요한 홋카이도 화물수송의 중심역.'''
역 바로 옆에 유통센터와 공장들이 늘어서 있으며, 그 배후로는 상점가와 주택가가 있다.
역동쪽에 아사히카와 운전소가 있으며 회송열차를 위해 이 역까지 전철화가 되어있다. 일본 최북단이자 최동단의 전철역인셈.
일본 3면 6선의 컨테이너 플랫폼을 갖춘 지상역이다. 그 외에 하역선과 이어지는 사분선(仕分線)[1] 이 6선, 본선과 접속하는 착발선이 5선 있으며, 각 기업의 공장으로 이어지는 전용선도 많다. 한 마디로 '''삿포로 화물터미널역 다음으로 중요한 홋카이도 화물수송의 중심역.'''
역 바로 옆에 유통센터와 공장들이 늘어서 있으며, 그 배후로는 상점가와 주택가가 있다.
역동쪽에 아사히카와 운전소가 있으며 회송열차를 위해 이 역까지 전철화가 되어있다. 일본 최북단이자 최동단의 전철역인셈.
[1] 측선 중의 하나로 차량을 방향별 또는 착역별로 나누는 역할을 한다.