토마이역
1. 개요
일본 이와테현 니노헤시에 위치한 IGR 이와테 은하철도 이와테 은하철도선의 역으로, 니노헤역이 관리하는 무인역이다.
1962년에 일본국유철도 도호쿠 본선 상의 토마이 신호장(斗米信号場)으로 개통되었으며, 1966년에 역으로 승격되고 2002년 12월에 JR 히가시니혼으로부터 이관되었다.
역 주변은 니노헤시 북부 시가지로, 시립 츄오 소학교, 호리노 근린공원 등이 있다.
니노헤시에 위치한 3개 역 중 유일하게 JR버스가 정차하지 않는 역이다. 유일하게 정차하는 버스는 니노헤시 커뮤니티 버스인 니코니코호(にこにこ号)[1]가 유일하게 정차한다. 이 때문인지 니노헤시에 위치한 3개 역 중 가장 이용객이 적은 역이다.
2. 역 및 승강장 구조
상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 역 구조가 특이한데 역과 선로 바로 옆에 도호쿠 신칸센 선로가 바짝 붙어있어 신칸센이 고속으로 통과할 때의 풍압으로 인한 바람을 막는 방풍벽이 설치되어있다. 한큐 전철의 미나세역, 오야마자키역과 비슷한 구조이다. 실제로 니노헤역과 이 역까지는 도호쿠 신칸센이 바짝 붙어 병주하는 형태로 선로가 놓여있다. 이와 비슷한 구간은 일본에서 한큐 전철 칸마키역-오야마자키역, 사이타마 신도시 교통과 이 구간 3곳이 유일하다. 여담으로 고속철도와 일반 철도가 병주하는 구간은 우리나라에도 있다.
3. 일평균 승하차량
[1] 니노헤(二戸)를 음독으로 읽으면 '니코'로 발음하게 된다.