토콰완역
土瓜灣站 | To Kwa Wan Station
- 현재 역이 개통하지 않은 관계로 일반인이 찍은 사진이 없으니, 역이 정식 개통된 이후에 사진을 올려주세요. 현재 역의 사진은 이곳에서 확인할 수 있습니다.
1. 개요
홍콩 구룡반도 구룡성구에 위치한 MTR 튄마선의 역으로, 2021년초 이후 개통을 추진중이다.
2. 역 정보
2면 2선의 복층 단선 승강장으로 지어질 예정이며, 위층 승강장이 튄문역 방향, 아래층 승강장이 우카이샤역 방향 승강장이 될 예정이다.
마온산선이 우측통행을 하는 반면 서철선은 좌측통행을 하는지라, 직통을 하기 위해서는 통행방향 전환이 필요한 상황이었다. 그 결과 이 역을 기준으로 튄마선이 통행방향이 전환되게 되었는데, 이 역 이북으로 우카이샤역까지는 우측통행, 그리고 이 역 이남으로 홍함역, 튄문역 방향으로는 좌측통행이 될 예정이다. 역 자체가 사실상 꽈배기굴의 입/출구 기능을 하며, 이 방향 전환을 위한 꽈배기굴은 호만틴역쪽에 설치되어 있다.
역명인 토콰완은 역이 위치한 지역의 지명에서 가져온 것으로[1], 직역하면 "감자 바닷가"라는 뜻이 되는데, 이는 이 일대에서 과거 객가인들이 고구마 농사를 많이 지었던 점에서 유래하였다. 그러다가 세계 2차대전 이후 이 일대는 장난감이나 직물을 생산하는 공업지대로 변신했으며, 그 이후로 현재는 이에서 거의 바뀐 것 없이 주로 상업/산업지대 위주로 구성되어 있다.
그러나 문제는, 이 일대가 심각하게 낙후되기도 했고, 날림으로 지어진 건물들이 상당히 많아 건물이 붕괴되어 사람이 죽거나 다치는 사고도 있었고, 지반 연약으로 기울거나, 하다 못해 오래된 건물의 외벽이 떨어져 사람이 다치는 사고도 꽤 있었다. 이 정도로 오래되었으면 재개발이 시급한 상황인데, 재개발이 굉장히 더디다. 그래도 역이 개업하면 사정이 달라질 예정이었으나...
그놈의 홍함역 부실공사가 까발려지면서 정시 개통은 없던 일이 되어버렸다. 거기다 추가적인 조사로 이 역도 부실공사 의혹이 제기되었는데, 역 구조물의 콘크리트벽이 지나치게 얇다는 이야기도 나왔고, 거기다가 원래대로라면 계단을 총 두 곳을 뚫을 것을 실수로 한 곳만 뚫어버리는 바람에 이미 철근과 콘크리트가 부어진 곳을 깎아내고(...) 대충 날림으로 계단과 에스컬레이터가 지나갈 구멍(?)을 냈다는 이야기도 나왔다. 고로 이런 결함들을 전부 재검사 및 재시공하기 전 까지 역 개통은 거의 불가능한 상태. 말로는 2020년 말과 2021년초 사이에 할 예정이라지만, 두고 볼 일.
3. 역 내부 시설
- 역 개통 직전 또는 역 내부 안내도가 공개될 경우 올려주세요.
4. 역 주변 안내도 및 주변 정보
- 역 개통 직전 또는 역 주변 안내도가 공개될 경우 올려주세요.