평양 궤도전차 3호선
平壤 軌道電車 3號線 / Pyongyang Streetcar Line 3
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지하철 만경대선의 부흥역 위를 달리는 T4D+B4D형 전차.출처
평양 궤도전차의 3호선으로, 낙랑<->서평양간 20km을 운행한다.
1998년 9월 9일 개통, 별다른 연장이나 폐선 없이 현재의 구간이 유지되고 있다.
1호선의 평양역-선교 구간이 폐지되면서 '''대동강을 횡단하는 유일한 궤도전차 노선'''이 되었다. 또한, 1호선과 2호선, 평양 지하철 만경대선, 평양 지하철 혁신선과 일반철도 등 다양한 노선과 환승할 수 있다. 만경대선이 천리마선의 연장선임을 생각해 본다면, '''사실상 평양 시내의 모든 궤도교통과 환승이 되는 셈.''' 일반 주민들에게는 3호선 대신 ''''낙랑 - 서평양 궤도 전차'''' 라는 이름으로 불리우는 듯 하다.
차량기지는 1호선의 만경대 차량기지를 이용하기도 하지만 낙랑 인근에 있는 3호선 전용 차량기지도 사용한다.
2호선과 3호선의 주력차종.
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지하철 만경대선의 부흥역 위를 달리는 T4D+B4D형 전차.출처
1. 개요
평양 궤도전차의 3호선으로, 낙랑<->서평양간 20km을 운행한다.
2. 역사
1998년 9월 9일 개통, 별다른 연장이나 폐선 없이 현재의 구간이 유지되고 있다.
3. 노선 정보
1호선의 평양역-선교 구간이 폐지되면서 '''대동강을 횡단하는 유일한 궤도전차 노선'''이 되었다. 또한, 1호선과 2호선, 평양 지하철 만경대선, 평양 지하철 혁신선과 일반철도 등 다양한 노선과 환승할 수 있다. 만경대선이 천리마선의 연장선임을 생각해 본다면, '''사실상 평양 시내의 모든 궤도교통과 환승이 되는 셈.''' 일반 주민들에게는 3호선 대신 ''''낙랑 - 서평양 궤도 전차'''' 라는 이름으로 불리우는 듯 하다.
차량기지는 1호선의 만경대 차량기지를 이용하기도 하지만 낙랑 인근에 있는 3호선 전용 차량기지도 사용한다.
3.1. 환승 정보
- 서평양역, 평의선
- 부흥역, 평양 지하철도 만경대선
- 황금벌역, 평양 지하철도 혁신선/평양 궤도전차 1호선
- 낙랑 정거장, 평양 궤도전차 2호선
4. 차량
- T4D+B4D형
2호선과 3호선의 주력차종.
- T6B5K형