폴리포니 디지털
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1. 개요
소니 인터랙티브 엔터테인먼트 산하의 게임 개발사.
2016년 3월 기준 전세계 누적 합계 7,664만장을 출하한 '''그란 투리스모 시리즈'''를 비롯해 투어리스트 트로피 등 자동차나 오토바이 게임을 중심으로 기획 · 제작하고 있다.
본사 소재지는 도쿄이나 2011년 7월 도호쿠 대지진의 영향으로 일부 기능을 후쿠오카로 이전했다. 대표인 야마우치 카즈노리 등 직원 50여명도 함께 전근을 했으며 전체 직원수는 약 110명이다.
2. 역사
본래는 소니 인터랙티브 엔터테인먼트 본사의 내부 개발팀인 폴리스 엔터테인먼트였다. 1994년에 모터 툰 그랑프리라는 SD 캐릭터형 레이싱 게임을 개발했다가 그 노하우를 가지고 만든 본격 리얼 지향의 레이싱 게임 그란 투리스모의 성공 이후 사명을 폴리포니 디지털로 변경하고 독립하였다.
레이싱 게임만 제작한 것으로 알려져 있지만 1999년 폴리스 엔터테인먼트에서 폴리포니 디지털로 사명을 바꾸고 나서 만든 첫 게임으로 오메가 부스트라는 슈팅게임이 있다. 플레이스테이션 개발 초기부터 기획해 5년간 제작한 3D 메카닉 슈팅 게임으로 기본적인 게임 시스템은 판저 드라군의 SF 버전이라 말할 정도로 똑같았지만 메카닉 디자인에 카와모리 쇼지가 참가한 것으로 유명하며 PS1 말기 시절인 2003년에 나온 게임임에도 불구하고 부드러운 프레임과 역동적인 애니메이션은 PS2 못지 않았다. 마이너한 슈팅 게임이라 잘 알려져 있지 않았지만 한번 플레이해보면 저절로 감탄이 나올 정도다.
오메가 부스트 이후에는 그란투리스모 시리즈를 주력으로 제작하며 플레이스테이션의 대표적인 레이싱 게임 개발사로 자리잡았다.
3. 특징
대표작인 그란 투리스모 시리즈가 플레이스테이션의 성능의 지표로 활용될 정도로 뛰어난 기술력을 보유하고 있는 회사다. 그란 투리스모 1편은 PS1 시작부터 3D를 활용한 게임 중 하나로 평가되고, 2001년에 PS2로 출시된 3편에서는 '''나무 사이사이 보이는 그림자와 햇빛, 지열표현까지 구현'''하는 충격적인 시각효과를 발휘했다. 4편은 PS2 유일의 1080i 지원까지 된다.
실제 기업과도 협업하는 경우가 있다. 레드불과의 공동 기획으로 세상에서 가장 빠른 자동차라는 콘셉트를 지닌 레드불 X1을 디자인하는 등 게임제작사뿐만 아니라 자동차 메이커로서도 인지도가 높다. GT by 시트로엥의 경우에도 본래는 콘셉트 디자인으로 게임 상에 구현되어 있었는데, 반응이 매우 좋아서 한정 양산 판매되었다.
게임의 경우 기능을 삭제하지 않고 더하기만 한다. 다른 게임이 어떤 것을 더했다면 어떤 것은 빼는 것이 정상이지만, 이 회사는 무조건 더하기만 한다. 하지만 최근에는 이 때문에 품질 관리가 안되는 모습도 많이 보여주는데 신기체로 넘어오면서 구형 콘솔에서 쓰던 모델링을 그대로 가져온 그란 투리스모 5는 이미 전설이고[1] 이후에 나오는 작품들도 여러 가지 문제로 끊임없이 까이는 중.
시리즈 전통적으로 볼륨이 점점 커지고 있으며 유저의 피드백 수용도 충실하여 단점은 극복하고 장점은 부각시키려고 노력하는 회사...였지만 그란 투리스모 5 발매 이후 나태해지고 있다는 평이 대부분. 특히 경쟁작을 발매하는 Turn 10 스튜디오가 플레이그라운드 게임즈와 연계해서 매년 교대로 시리즈를 발매하고 있는지라 비교되어서 욕먹고 있다.[2]
더더욱이 그러면서 내놓는 작품도 옆동네 작품들에 비하면 별로인데다 턴10이랑 플레이그라운드가 교대로 내놓는 포르자 시리즈는 주기가 짧으면서도 퀄리티는 엄청 좋아서 날로 갈수록 비교된다.
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회사 사옥이 다른 게임 회사와는 다르게 자동차 제작 공장처럼 디자인되어 있다.