FV301

1. 개요

2. 제원

3. 파생형

4. 매체에서

5. 둘러보기

1. 개요

영국의 비커스사에서 개발되었던 경전차이다.
FV300의 개발은 1943년에 전차위원회에서 1945년까지 미국의 스튜어트 전차와 M24 채피와 같은 경전차를 영국내에서 생산할 것을 요구하면서 시작되었다. 이에 비커스와 계약을 맺고 14~16톤의 중량에 77mm 주포를 장착하기로 하였고 정찰임무가 능숙하도록 제작되었다. 변속기와 서스펜션은 톱니 바퀴에서의 동력 손실을 줄이기 위해 가능한 한 간단하게 설계되었고, 제작은 과거 해리 홉킨스와 테트라크의 제작 경험을 바탕으로 진행되었다.
롤스로이스의 500마력 엔진을 장착하고, 토션바를 채용하였다. 포탑은 복합소재로 제작되었으며 77mm 주포는 새로운 반동장치가 더해져 더 나은 정확도를 보장했고, 승무원 공간을 잘 고려하여 제작되었다. 포탄은 80발 까지 저장이 가능하게 되었고, 장갑은 2인치 수준이었으며, 최종적으로 중량은 21톤 정도였다. 하지만 1950년대의 전장에서 영국군은 그러한 가벼운 경전차의 필요성을 느끼지 못하게 되었고, 결국에 FV300 시리즈의 제작이 취소되었다. 이후에 FV101 스콜피온 시리즈가 계보를 이어간다.

2. 제원

중량 : 21톤
전장 : 약 4.70m (차체)
전폭 : 약 2.50m
전고 : 약 2.00m
장갑 : 19 ~ 51mm
주무장 : 77mm HV gun (80발)
부무장 : Coaxial 30 cal 브라우닝 머신건
엔진 : 롤스로이스 500마력 엔진
속도 : 48km/h
서스팬션 : 토션바
승무원 : 3명

3. 파생형

FV301: 경전차 - 기본형
FV302: 지휘전차
FV303: 20파운더 자주포
FV304: 25파운더 자주포 - 빅커스에서 개발된 시제 경량 자주포로 1947년에 개발에 착수했다. 그러나 시제 차량은 1953년까지 생산되지 못했으며 결국 이 설계는 구식으로 판단되어 프로젝트가 취소되었다.
FV305: 5.5인치 자주포
FV306: 구난전차
FV307: 레이더차량
FV308: 필드주포수송차량
FV309: 탄약수송장갑차
FV310: 병력수송장갑차
FV311: 물자수송장갑차