LATAM 항공 그룹
1. 개요
칠레의 란항공과 브라질의 TAM 항공이 합병하여 생긴 지주회사. 본사는 칠레 산티아고에 있으며, 이로 인하여 칠레 법의 적용을 받는다.
2. 역사
2010년 8월부터 란 항공과 TAM 항공은 서로 비구속 계약에 서명하는 겻을 시작으로 2012년 8월 22일 최종 서류에 서명하면서 TAM 항공이 란항공에 인수되는 형식으로 합병 되었다. 이 과정에서 LATAM 그룹이 원월드에 남을 것인지, 아니면 스타 얼라이언스에 남을 것인지에 대한 결정을 해야 했는데, LATAM 그룹은 결국 원월드에 남아 있는 걸로 결정하여, 2014년 중반 TAM 항공은 스타 얼라이언스에서 원월드로 이적하게 되었다.
2015년 8월 LATAM 그룹은 '''LATAM 항공'''의로의 명칭 통합을 발표했다. 이로서 양사 항공기의 도색, 서비스 제공, 명칭 등이 '''LATAM'''으로 통일된다. 두 항공사의 카고 서비스은 '''LATAM 카고'''로 바뀐다. 그리고 2016년 3월 1일, '''마일리지 제도를 통합했다.''' 명칭은 '''LATAM Pass/Fidelidade'''인데, 양사의 LAN Pass/TAM Fidelidade를 승계한 형식이다.
2016년 5월 1일, LATAM 신 도장을 적용한 첫 비행기가 리우데자네이루 갈레앙 국제공항에서 이륙했다. 해당 기종는 보잉 767이며, 목적지는 제네바 국제공항이다.
3. 자회사
자회사로는 란항공과 TAM 항공에 속하던 자회사들이 합병되면서 여기에 속하게 되었다. 아래의 회사들은 2016년부터 LATAM의 이름으로 운영되기 시작했다.
- 여객
- LATAM 항공 - 사실상 본사 취급한다.
- LATAM 아르헨티나
- LATAM 콜롬비아
- LATAM 에콰도르
- LATAM 익스프레스
- LATAM 페루
- LATAM 브라질 항공
- LATAM 파라과이
- 화물
- LATAM 카고 멕시코
- LATAM 카고 브라질
- LATAM 카고 칠레
- LATAM 카고 콜롬비아
4. 의견
란항공이 TAM 항공을 인수한 형태인데, TAM 항공 쪽이 의지가 있었는지 외견상 대등 합병한 꼴이 되었고, TAM이 일방적으로 란 브라질로 이름을 바꾼 게 아니라 거의 제 3의 이름을 채택하면서도 TAM 세글자는 유지하게 되었다. TAM 항공 창업주의 일가인 아마루 (Amaro) 가문도 지분을 유지하고 있고, TAM 쪽의 인물도 합병한 회사의 요직에 앉게 되었다.
한편, TAM 항공의 뿌리가 되는 에어 택시 회사는 창업주 일가가 소유하는데 정작 이름만 같이 썼을 뿐 TAM 항공 계열사는 아니라서 합병 대상에서 제외되었으며, 따라서 TAM 이름을 계속 쓰고있다.