Mi-2
Ми-2
Mil Mi-2
1. 개요
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소련의 밀 설계국이 개발하고 폴란드의 PZL 스비드니크(PZL Świdnik)가 생산한 헬리콥터. 1965년 소련군에 정식으로 도입되어 '''홉라이트(Hoplite)'''라는 NATO 코드명을 부여받았다.
다른 크고 아름다운 소련의 헬기들과 달리 500MD나 OH-58같은 경 헬리콥터이다. 하지만 그럼에도 저 둘보다 훨씬 크다.
작은 체급 때문에 주로 연락이나 정찰에 사용하지만 조종석 뒤에 작은 객실이 있는지라 여러 용도로 쓸 수도 있다. 비행 매뉴얼의 영역판에서는 세 가지 객실 바리에이션을 제시하였다.
- 승객 수송 버전: 6명이 앉을 수 있는 벤치형 좌석.
- 화물 수송 버전: 화물 고정 장비. 동체 밑에 있는 전기구동식 호이스트로 화물을 외부에 매달 수 있음.
- 환자 수송 버전: 들것 두 개와 좌석 하나, 들것을 쓰지 않을 경우에는 좌석 두 개. 의료 장비. 동체 밑에 있는 전기구동식 호이스트를 통해 인명 구조 가능.
출입구는 모두 세 곳이 있다. 동체 왼쪽 앞에 있는 미닫이식 문, 동체 오른쪽 앞에 있는 여닫이식 문, 동체 왼쪽 뒤에 있는 여닫이식 객실 문이다. 이 중 동체 왼쪽 앞에 있는 미닫이문은 보조 연료 탱크를 장비할 경우 문이 걸려서 완전히 열리지 않는다고 한다.
군용 버전이 아닌 민간용 버전 역시 존재한다. 현재 Mi-2는 생산이 중단된 낡은 기종이라 대부분의 군대에서 퇴역시켰기에 현재 날아다니는 Mi-2의 대부분은 민간용이다. 하지만 Mi-2를 퇴역시킬 형편이 안 되는 조선인민군은 지금도 Mi-2를 운용한다. 미국의 소리 단독 보도에 따르면 북한은 Mi-2 제작 및 납품 비용의 상당수를 지불하지 못했고 결국 2010년대에 폴란드에서 탕감해줬다고 한다. #
국내에서도 스타항공우주라는 곳에서 7대 가량 보유중이다. 안동지역에 발생, 사흘넘게 확산중인 산불을 진화하기 위해 열심히 날아다니고 있는것으로 보인다.
2. 창작물에서의 등장
도미네이션즈에서 영웅 게오르기 주코프가 스타일리시한 밀-Mi-2 헬리콥터 밖에 기대어 바주카를 발사한다.
스토커 클리어 스카이의 리만스크 병원에서 우크라이나군 소속 Mi-2가 적으로 등장한다.
워게임 시리즈에서 레드포 국가들이 여러 용도로 사용한다. 이 중에서도 Mi-2를 많이 쓰는 나라는 폴란드. 얘네는 수송용 Mi-2도 있어서 Mi-2 한 대가 공수부대 15명을 수송하는 기적도 보여준다.
3. 둘러보기
4. 참고 자료
- Helicopter Mi-2 Flight Manual, 1981년 발간
- FM 100-2-3: The Soviet Army, Troops, organization and equipment. 1991년 발간