간사이전력 쿠로베 전용철도
1. 개요
간사이전력의 쿠로베가와 제4수력발전소 내에 있는 전용철도로, 쿠로베 루트의 일부이다. 시지마타니역, 시아이다니역, 오리오다니역, 아조하라역은 정차하지 않는다.
2. 역사
1941년 케야키다이라~센닌다니 구간이 개통하였고, 1963년 센닌다니~쿠로베가와다이욘하츠덴쇼마에 구간이 개통되었다.
3. 차량
- 축전지식 기관차(BB형) - 토롯코 열차를 견인한다. 최소 3량(BB71, BB72, BB73)을 보유 중인 것으로 추정된다.
- 객차(하형) - 각각 1998년과 2004년에 제작된 차량. 정원은 10명이다. 고열 수도구간을 통과하기 위해 제작되었기 때문에 각 창문에 수동 와이퍼가 설치되어 있다. 쿠로베 루트 견학 시 이용되는 차량이다.
- 유개차(와형) - 쿠로베 협곡철도와 직결한다. 전술한 고열 수도구간을 통과하기 위해 내열구조로 제작되었다.
- 무개차(토형) - 와형과 외관이 같다. 역시 쿠로베 협곡철도와 직결한다.
4. 노선
- 여객열차 정차역은 볼드체로 처리하였다.
4.1. 본선
4.2. 쿠로나기 지선
본선과 연결되어 있지 않은 고립 노선[1]이며, 쿠로베 루트에 포함되어 있지 않다.
1996년 6월 일본의 모 네티즌이 쿠로나기 지선의 답사를 일부 다녀왔었는데, 지선 내에 쿠로나기온천으로 가는 입구가 있으며, 터널 내에 인입선이 있고 대략 4개의 터널이 있는 것으로 추정된다.
5. 여담
2002년 12월 31일 생중계된 NHK 홍백가합전은 나카지마 미유키가 이 노선의 터널 내에서 '지상의 별(地上の星)'을 불러 화제가 되기도 하였다. 왜 그곳이냐면 쿠로베댐이 프로젝트 X에 나온 전력이 있기 때문이고, 프로젝트 X의 오프닝 곡이 지상의 별이기 때문.