광주역(도시철도)

 



'''광주역(역)'''
[image]
내선순환
← 0.9km
2호선
(219)
(미개통)
외선순환
0.8km →

'''코레일 기차역으로 갈아타기'''
'''다국어 표기'''
영어
Gwangju Station
한자
光州驛
중국어
光州站
일본어
光州駅(クァンジュヨク
'''주소'''
광주광역시 북구 무등로 인근
'''역 운영기관'''
2호선

光州驛(驛) / Gwangju Station(Station)
1. 개요
2. 역 정보
3. 역 주변 정보


1. 개요


광주 도시철도 2호선 219번. 광주광역시 북구 중흥동 서암대로 인근 소재.
광주도시철도공사에서 운영 예정. 역무원이 배치되는 관리역이다.

2. 역 정보


[image]
정부에서 실시한 수요예측 결과 일평균 7,069명이 승차할 것으로 보인다. 이 수요는 과거 광주역이 광주의 대표역이었고 KTX가 정차했던 시절의 기준일 것으로 추측되며, 현재 무궁화호와 ITX-새마을도 편성이 크게 줄어 몇 대 정차하는 광주역의 안습한 상황으로 이 정도의 수요는 불가능할 것으로 보인다. 그나마 광주역 인근이 재개발 되고 아파트가 들어섬에 따라 다른 방향으로 역세권 역할을 할 것으로 보인다. 또한 스테이션G와 창의산업 단지 건설계획과 광주-대구 단선고속철 달빛내륙철도와 연계되는 광주역 역사 지하화 유치를 고려한 것으로 예상된다. 2020년엔 새로운 이동 모형을 적용한 예측 모델로 재조사가 이루어졌다. 새 조사로는 전구간 개통시 하루 평균 '''10,926명'''이 승차할 것으로 예측된다.
중흥삼거리 버스정류장(전대동창회관 방면)옆 주차장 부지에 상대식 승강장이며, 양쪽 출입구 모두 서쪽을 향해 건설될 예정이다.
광주 도시철도 2호선 1단계 구간 중 마지막 역이며, 2단계 구간이 개통될 때까지 시종착역이 될 예정이다.
그리고 여담으로 확정되지 못하고 아직 추진하고 있는 광주 2호선의 지선1(시청역~유스퀘어~KIA챔피언스필드~광주역)이 확정된다면 지선1과의 환승역과 시종착역이 될 것이다.

3. 역 주변 정보


광주역, NC백화점[1] 등이 있다.
[1] 광주역 육교 부근에 역이 들어설 예정이어서 광주역 육교를 건너 광주역 육거리로 나가야 되므로 이 역에서 백화점 이용이 다소 불편할 수도 있다. 현재 설계상 광주역전 육거리에 출구 계획이 없는 것으로 보인다.