나카무라 켄타
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만화책
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애니메이션 1기
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애니메이션 4기
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中村 賢太. 해외판 이름은 켄트(Kent) 혹은 대니(Danny)[2].
성우는 오카노 코스케, 국내 성우는 분타를 맡은 강구한씨가 중복. 북미판은 그레그 에어스
이니셜D의 등장인물. 소유 차종은 닛산 실비아 S14형 전기형 모델 중 논터보 사양인 Q’s. 특기는 빗속에서의 레인 배틀인데, 이유는 '''아빠 차인데다 자기 돈이 별로 없어서''' 타이어의 부담을 줄여 타이어 바꿀 돈을 줄이려고(..).
RED SUNS의 멤버이며 그 팀의 리더인 타카하시 형제, 그 중 타카하시 케이스케를 더욱 동경하고 있다. 케이스케의 빠돌이에 가깝기도 하고,[3]케이스케도 켄타를 1:1 지도해주는 등 꽤 전도유망한 후배라고 생각하는 듯. 그 케이스케가 후지와라 타쿠미에게 패배하자 나이트 키즈와 레드 선즈의 교류전 종료 후 타쿠미에게 도전하여 묘우기에서 레인 배틀을 벌인다. 그러나 타쿠미는 눈이 오나 비가 오나 주구장창 두부 배달을 했기에 수중전에 적응된 상태라 켄타는 장기였던 레인배틀에서마저도 패배하고 만다.[4][5]이 때가 켄타의 처음이자 마지막 배틀(…).[6]
이후의 역할은 Project D가 원정을 나갈 때 장비를 실은 밴을 운전하거나, 팀이 원정 지역에 도착하기 전에 코스를 파악하기 위해 녹화를 하는 것이 전부. 이 때만 켄타가 자기 차를 몰게 되는데,[7] 케이스케의 말로는 운전이 불안정해서 그렇다고.
여담이지만 이후 사이타마 북서 에리어 연합과의 배틀 중 사카모토는 타쿠미와의 대화에서 "빗길이 두렵지 않다고 하는 녀석은 초심자다" 라고 말하며 켄타에게 의문의 1패를 선사한다(…).
애니메이션 마지막에는 케이스케가 프로대뷔하는걸 축하하면서 맥주를 마실려는데 케이스케가 '''"넌 운전해야 되잖아!"'''라면서 뺏기고 강제로 아이스크림을 먹게된다. [8]
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이후 MF 고스트 40화에서 중년의 모습으로 케이스케와 같이 등장한다. 피부색은 여전히 까맣게 타있으며 살이 좀 쪘다.
직업은 부동산 부문 치프.
케이스케가 켄타에게 너에게 땅값올리는 재주가 있는줄 몰랐다고 말하는것으로 보아선 부동산쪽에 재주가 있어보인다.
참고로 켄타가 타고 있는 S14는 원작 및 애니메이션과 게임의 차량 컬러링이 다른데, 후지와라 분타와 비슷하게 컬러링 설정을 제대로 해 놓지 않아서 그런 것으로 보인다. 참고로 게임에서만 슈퍼 클리어 레드이고 원작/애니메이션/신극장판까지 계속 오렌지인데, 오렌지는 게임 중에서 D-NET 회원 전용 유료 컬러링으로만 도색할 수 있다. 그 때문에 신극장판 스토리로 리부트되는 이니셜D 아케이드 스테이지 ZERO에서 과연 오렌지를 되찾을 수 있을 것인지 관심이 모이기도 했으나, 아예 컬러링이 버전3 사양으로 되돌아가 유료 컬러링이 사라져서 원작 재현이 불가능하게 막혀 버렸다.
아케이드 스테이지에서는 주로 아카기 초반에 존재한다. 케이스케와 대결 시 같이 있을때가 있는데 플레이어가 패배했을 때 쇼지 신고나, 도쿄에서 온 2인조에 필적할 만큼 얄밉게 군다.
참고로 더빙판의 목소리가 심히 일판 더빙과 천지차이다... 료스케보다 더 아저씨같고 늙은 굵은 목소리를 낸다...
만화책
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애니메이션 1기
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애니메이션 4기
[1]
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中村 賢太. 해외판 이름은 켄트(Kent) 혹은 대니(Danny)[2].
성우는 오카노 코스케, 국내 성우는 분타를 맡은 강구한씨가 중복. 북미판은 그레그 에어스
이니셜D의 등장인물. 소유 차종은 닛산 실비아 S14형 전기형 모델 중 논터보 사양인 Q’s. 특기는 빗속에서의 레인 배틀인데, 이유는 '''아빠 차인데다 자기 돈이 별로 없어서''' 타이어의 부담을 줄여 타이어 바꿀 돈을 줄이려고(..).
RED SUNS의 멤버이며 그 팀의 리더인 타카하시 형제, 그 중 타카하시 케이스케를 더욱 동경하고 있다. 케이스케의 빠돌이에 가깝기도 하고,[3]케이스케도 켄타를 1:1 지도해주는 등 꽤 전도유망한 후배라고 생각하는 듯. 그 케이스케가 후지와라 타쿠미에게 패배하자 나이트 키즈와 레드 선즈의 교류전 종료 후 타쿠미에게 도전하여 묘우기에서 레인 배틀을 벌인다. 그러나 타쿠미는 눈이 오나 비가 오나 주구장창 두부 배달을 했기에 수중전에 적응된 상태라 켄타는 장기였던 레인배틀에서마저도 패배하고 만다.[4][5]이 때가 켄타의 처음이자 마지막 배틀(…).[6]
이후의 역할은 Project D가 원정을 나갈 때 장비를 실은 밴을 운전하거나, 팀이 원정 지역에 도착하기 전에 코스를 파악하기 위해 녹화를 하는 것이 전부. 이 때만 켄타가 자기 차를 몰게 되는데,[7] 케이스케의 말로는 운전이 불안정해서 그렇다고.
여담이지만 이후 사이타마 북서 에리어 연합과의 배틀 중 사카모토는 타쿠미와의 대화에서 "빗길이 두렵지 않다고 하는 녀석은 초심자다" 라고 말하며 켄타에게 의문의 1패를 선사한다(…).
애니메이션 마지막에는 케이스케가 프로대뷔하는걸 축하하면서 맥주를 마실려는데 케이스케가 '''"넌 운전해야 되잖아!"'''라면서 뺏기고 강제로 아이스크림을 먹게된다. [8]
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이후 MF 고스트 40화에서 중년의 모습으로 케이스케와 같이 등장한다. 피부색은 여전히 까맣게 타있으며 살이 좀 쪘다.
직업은 부동산 부문 치프.
케이스케가 켄타에게 너에게 땅값올리는 재주가 있는줄 몰랐다고 말하는것으로 보아선 부동산쪽에 재주가 있어보인다.
참고로 켄타가 타고 있는 S14는 원작 및 애니메이션과 게임의 차량 컬러링이 다른데, 후지와라 분타와 비슷하게 컬러링 설정을 제대로 해 놓지 않아서 그런 것으로 보인다. 참고로 게임에서만 슈퍼 클리어 레드이고 원작/애니메이션/신극장판까지 계속 오렌지인데, 오렌지는 게임 중에서 D-NET 회원 전용 유료 컬러링으로만 도색할 수 있다. 그 때문에 신극장판 스토리로 리부트되는 이니셜D 아케이드 스테이지 ZERO에서 과연 오렌지를 되찾을 수 있을 것인지 관심이 모이기도 했으나, 아예 컬러링이 버전3 사양으로 되돌아가 유료 컬러링이 사라져서 원작 재현이 불가능하게 막혀 버렸다.
아케이드 스테이지에서는 주로 아카기 초반에 존재한다. 케이스케와 대결 시 같이 있을때가 있는데 플레이어가 패배했을 때 쇼지 신고나, 도쿄에서 온 2인조에 필적할 만큼 얄밉게 군다.
참고로 더빙판의 목소리가 심히 일판 더빙과 천지차이다... 료스케보다 더 아저씨같고 늙은 굵은 목소리를 낸다...
[1] 원래 만화책에서는 피부가 좀 새까만 것으로 묘사되고, 작중에서도 켄타가 일광욕을 할 때 "저 녀석, '''얼마나 더 새까맣게 만들 작정이야?!'''"란 대사가 나오기도 했다. 애니에서도 까맣게 나온다. 아래에 서술한듯이 이후 MF 고스트에서 살이 여전히 새까맣게 된채로 등장한다.[2] 아케이드 게임에서는 켄트, 애니메이션에선 대니로 번역했다.[3] 그 탓에 23화 예고에서는 나레이션에게 케이스케를 짝사랑 하는게 아니냐는 의심을 산다 [4] 코너 3개만에....이 때 세이지의 에보4에게도 추월당한다. '''한 배틀에서 두 대의 차량에게 추월당한''' 전무후무한 기록.[5] 참고로 타쿠미는 이 때 이츠키를 옆에 대동하고 있었다. 조수석이 아닌 후방좌석에 태워서 리어 타이어에 좀 더 안정적인 트랙션을 주기 위한 효과로... '''근데 이것을 의도한 것이 아니라 거의 본능적으로 했다는 것.'''[6] 이 배틀은 스페셜 스테이지에서 이츠키의 비명과 함깨 재현되었다.[7] 딱 한 번, 타쿠미의 블라인드 어택을 따라할려고 자기 차를 이용하긴 했는데 차를 망가뜨리기만 했다.[8] 다만 일본의 경우엔 음주운전에 대한 처벌이 엄격해서 운전자뿐만 아니라 동승자와 차량제공자, 술을 제공한 사람에게도 최소 3년이하의 처벌을 받는다.