남양주 버스 55
1. 노선 정보
2. 개요
대원운수에서 운행 중인 시내버스 노선. 전체 정류장 목록
3. 역사
- 마석지구(푸른솔, 삼신, 신도아파트 등)에 입주가 시작되면서 신설되었다.
- 2017년에 진건우회로 구간에 정류소(사릉축동, 갈을마을, 오룡마을)가 추가신설되었다.
- 2020년 7월 22일 트롤리버스가 투입되었다.
4. 특징
- 남양주시 일반형버스 노선들 중에서 드물게, 남양주시를 벗어나지 않는 노선이다.
- 마석지구에 여러 노선이 더 들어온 지금까지도 마석지구 주민들의 발 노릇을 톡톡히 하고 있으며 화도, 호평, 평내 지역에서 진건을 이어주는 유일한 버스이기도 하다. 이런 특징을 가져 구간 수요가 괜찮은 노선이다.
- 168번과 비슷하게 마석으로 갈때에는 호평이마트 쪽으로 가는 점도 있다.
- 남양주시가 워낙 시가지가 드문드문 있고 더군다나 베드타운 중에서도 아주 전형적인 베드타운인데도 잘만 다니는 게 이 노선의 특징. 남양주에서 서울로 나가지 않는 노선 중에서 가장 손님이 많기도 하다. 인가대수도 많은 편이다.
- 워낙 짧은 거리를 가진 이 55번에 간혹가다 대형차들을 볼 수도 있었는데(2000년대 중반부터), 사람이 넘쳐나는데도 10년 넘게 중형차량인 65-1번과 너무 비교된다. 하지만 그렇게 많은 수요는 아닌지라 2010년 이후 완전히 중형으로 고정되었다.
- 차량은 BM090이나 BH090을 사용했고, 이 차량들이 2011년에 폐차된 후 2006, 2011년식 BS090과 경기버스 출신 구형 글로벌900으로 운행했지만, 사릉차고지에는 천연가스 충전소가 없기 때문에[2] 기존 CNG 차량을 65-1번으로 넘기고, 2013년 9월에 65-1번에 있던 2011년식 BS090 CNG 차량 대차분 면허[3]로 경기고속 출신 NEW BS090을 투입하였다.[4]
- 별내지구로 연장된다는 얘기도 잠깐 나왔다. 그리고 그 얘기는 땡큐20번(구 77번)이 금곡까지 다시 연장되어 운행 중이다. 때문에 호평, 마석으로 갈려면 다른 노선으로 환승해야한다.
- 아파트 단지 안으로 들어가 회차하는 것도 특징. 덕분에 푸른솔.삼신아파트 주민들은 이 덕을 톡톡히 보고 있다. 대신 이것 때문에 대형차가 들어가긴 어렵다.
- 2015년 초에 진접지구까지 가는 지선인 55-1번이 분리신설되었으나 2017년 3~4월경 무통보 폐선되었다. 이후 16대로 증차되어 다녔지만 그 해 말에 34번이 생기면서 2대가 감차되었다.
- 땡큐버스가 아니지만, 남양주와 남양주를 잇는 노선이기에 트롤리버스가 2대 투입된다. 투입날짜는 2020년 7월.
5. 연계 철도역
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