천마산역
天摩山驛 / Cheonmasan Station
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천마산역사. 크게보기
수도권 전철 경춘선의 신설역으로, 역번은 P129번. 경기도 남양주시 화도읍 묵현로25번길 37 (묵현리)에 2013년 11월 30일 개통하였다. 이게 완공 시점이 아니라는 게 중요하다. 준공 예정일인 12월 31일 전에 선개통했다고 써놓은 현수막이 있다.[1] 그래도 주민들이 조기 개통을 환영한다니 다행.
주민들의 요구로 신설된 역. 화도읍 개발과 경춘선 전철화로 마석역이 동쪽으로 치우쳐 이설되면서 평내호평역이나 마석역을 이용했던 화도읍 서부 수요와 천마산 등산 수요를 흡수할 것으로 전망된다. 다만 화도읍에서 주거용 택지의 거의 다수는 마석역 쪽에 몰려 있어서 계획보다는 수요 분산이 적을 가능성이 더 높다. 인근에는 빌라촌이 있지만 위치도 살짝 비껴간 느낌이고, 대규모 아파트 단지도 아닌 데다가 결정적으로 도로 연결이 안 되어서 통근 수요는 많지는 않고, 역명에 충실한 천마산 등산객들로 주말에 북적일 듯. 2016년 9월 추석 연휴를 앞두고 묵현리 주거지를 연결하는 도로가 개통, 시내버스도 지나가게 되어 통근 수요가 늘어날 가능성도 있다. 춘천 방면 기준 맞은편에 영진그린빌 아파트와 마석 가구공단을 가깝게 두고 있지만 그쪽으로의 출구는 없는 상태. 이쪽에서는 한참 길을 빙빙 돌아서 천마산역까지 가느니 그냥 버스를 타는 편이 서울 가기 편하다. 이 역과 평내호평역 사이는 3km 가량 되는 터널로 연결되어 있으며, 경춘선에서 제일 먼저 신선으로 이설된 부분이기도 하다.
정식 역명 결정 전까지 사용되었던 임시 역명은 역사 건물이 위치한 행정구역명을 따 묵현역(墨峴驛)이었고, 개통 전 천마산의 이름을 따서 천마산역으로 개정되었다. 때문에 묵현역과 분당선 매탄역을 미리 인쇄해놓았던 서울특별시도시철도공사는 다시 수정해야 했다.
천마산역을 이용하는 광역철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
2017년 11월 이후로 스크린도어가 가동하고 있다.
이 역은 마석 방면으로 4.5퍼밀 하구배가 있다.
역명판에 보면 한동안 평내호평의 영문 역명이 '''PyungNae HoPyung'''으로 표기되어 있었으나, 현재는 정상적으로 '''PyeongnaeHopyeong'''로 표기되어 있다.
한동안 50~100분 간격인 168번이 유일한 연계 버스였으나, 도로 개설과 동시에 10~15분 간격에다 마석 주거지와 경춘로와 연결도 잘 된 65번이 추가되었다.
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1. 개요
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천마산역사. 크게보기
수도권 전철 경춘선의 신설역으로, 역번은 P129번. 경기도 남양주시 화도읍 묵현로25번길 37 (묵현리)에 2013년 11월 30일 개통하였다. 이게 완공 시점이 아니라는 게 중요하다. 준공 예정일인 12월 31일 전에 선개통했다고 써놓은 현수막이 있다.[1] 그래도 주민들이 조기 개통을 환영한다니 다행.
2. 역 정보
주민들의 요구로 신설된 역. 화도읍 개발과 경춘선 전철화로 마석역이 동쪽으로 치우쳐 이설되면서 평내호평역이나 마석역을 이용했던 화도읍 서부 수요와 천마산 등산 수요를 흡수할 것으로 전망된다. 다만 화도읍에서 주거용 택지의 거의 다수는 마석역 쪽에 몰려 있어서 계획보다는 수요 분산이 적을 가능성이 더 높다. 인근에는 빌라촌이 있지만 위치도 살짝 비껴간 느낌이고, 대규모 아파트 단지도 아닌 데다가 결정적으로 도로 연결이 안 되어서 통근 수요는 많지는 않고, 역명에 충실한 천마산 등산객들로 주말에 북적일 듯. 2016년 9월 추석 연휴를 앞두고 묵현리 주거지를 연결하는 도로가 개통, 시내버스도 지나가게 되어 통근 수요가 늘어날 가능성도 있다. 춘천 방면 기준 맞은편에 영진그린빌 아파트와 마석 가구공단을 가깝게 두고 있지만 그쪽으로의 출구는 없는 상태. 이쪽에서는 한참 길을 빙빙 돌아서 천마산역까지 가느니 그냥 버스를 타는 편이 서울 가기 편하다. 이 역과 평내호평역 사이는 3km 가량 되는 터널로 연결되어 있으며, 경춘선에서 제일 먼저 신선으로 이설된 부분이기도 하다.
정식 역명 결정 전까지 사용되었던 임시 역명은 역사 건물이 위치한 행정구역명을 따 묵현역(墨峴驛)이었고, 개통 전 천마산의 이름을 따서 천마산역으로 개정되었다. 때문에 묵현역과 분당선 매탄역을 미리 인쇄해놓았던 서울특별시도시철도공사는 다시 수정해야 했다.
3. 일평균 이용객
천마산역을 이용하는 광역철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
- 2010년 자료는 개통일인 12월 21일부터 12월 31일까지 11일간의 집계를 반영한 것이다.
- 출처: 한국철도공사 광역철도 수송통계 자료실
- 하루 평균 이용객은 2,853명으로 수도권 전철에서 손꼽을 만큼 수요가 적다. 하지만 동일 노선에 굴봉산역, 백양리역 같은 매우 한산한 역이 있기 때문에 그렇게까지 수요가 적은 건 아니다.
- 주된 이용객은 역 앞에 조성된 묵현리 빌라촌 거주민들이다. 주변에 마석 가구공단을 비롯해 의류/물류창고가 많이 분포해있지만, 이들은 거의 대부분 자가용을 이용하는지라 천마산역에서는 관련 종사자를 찾기 힘들다. 대신 외국인 노동자는 비교적 이 역을 자주 이용한다.
- 역 서쪽의 천마산 자락에 스타힐리조트를 비롯한 레저 단지가 있고, 이쪽의 빌라촌 및 아파트 단지 규모가 더 크지만 구조적인 문제로 인해 이쪽에 역을 놓지 못한 탓에 이곳의 수요를 대부분 놓치고 있다.
4. 승강장
2017년 11월 이후로 스크린도어가 가동하고 있다.
이 역은 마석 방면으로 4.5퍼밀 하구배가 있다.
5. 역 주변 정보
- 묵현리에 있는 1984년에 개장한 스타힐리조트(구 천마산 스키장)가 가깝다. 걸어갈 거리는 아니고, 묵현리까지 택시나 버스를 타고 가야 한다. 가까운 고속화도로 츨입구는 화도IC이다.
- 이 역에서 약 500m 떨어진 (구)쉼터휴게소 위치에 남양주세무서 유치가 확정되었다. 관련기사 남양주세무서가 정식 개청된다면, 남양주 일부지역과 가평군에서 세무서방문으로 지금보다 더 많은 승객이 이용할 가능성이 높으며, 부역명으로 남양주세무서가 들어갈 가능성이 있다.
5.1. 연계버스
[1] 관련 게시물, 2013-12-02, 디시인사이드 철도갤러리.[2] '''바로 위쪽의 미완성된 승강장을 촬영한 그 위치다!'''
6. 기타
역명판에 보면 한동안 평내호평의 영문 역명이 '''PyungNae HoPyung'''으로 표기되어 있었으나, 현재는 정상적으로 '''PyeongnaeHopyeong'''로 표기되어 있다.
한동안 50~100분 간격인 168번이 유일한 연계 버스였으나, 도로 개설과 동시에 10~15분 간격에다 마석 주거지와 경춘로와 연결도 잘 된 65번이 추가되었다.