대원버스
[clearfix]
1. 개요
KD 운송그룹 계열사인 버스 회사. 성남시, 용인시[1]에서 시내버스업을 하고 있다.
2. 역사
2002년 성남시의 시내버스 회사였던 경기교통이 부도가 나자 성남시내버스, KD 운송그룹 등에서 임시로 경기교통 노선을 운행하다 결국 경기교통 노선을 인수하기에 이른다. 이때 KD 운송그룹에서는 성남에서 밖으로 나가는 노선을 인수해(100, 1111(현 9407) 등 제외) 이들 노선을 모아 성남시 면허의 법인을 새로 만드는데 이 회사가 바로 대원버스이다.[2]
이후 경기고속과 대원고속에서 3-1, 5, 300, 303, 500, 550, 1005-5 등의 노선을 주고받는 과정을 거치며 사세가 커졌고 2007년에 신설한 102번이 대박을 쳤다. 2008년 8월에는 경남여객으로부터 1001, 2002, 2002-1[3][4]을 인수했다. 그리고 2009년 판교지구에 입주가 시작되면서 판교를 지나는 노선과 3330번을 신설했다. 다만 판교지구 노선 중에서 성공한 노선은 직행좌석버스와 390번 밖에 없었다.[5][6]
이후 신분당선이 개통하면서 일부 노선들을 정리했으며 굿모닝급행버스 사업 실행을 앞두고 경기고속에서 8110번을 받아 G8110번으로 개편했다. 이후 대원고속에서 1002, 1151, 6900번을 이관받았다. 이 중에서 1002번이 폐지되었으며 경기고속에서 720-1번 운행분 일부를 받아 720-1A번을 신설하며 지금에 이른다.
최근에는 대명운수에서 9407번을 이관 받아 운행중이다.
6900번은 경기도 공공버스로 전환되어 용인시 면허 노선으로 변경되었다.
3. 여담
- 수도권에서 하이파워 차량을 가장 마지막까지 굴리던 회사이기도 하다. 소위 말하는 과도기형으로 2008년 2월까지 운행 후 대차되었다.
- 성남시가 연고지인 업체들이 천연가스 충전 문제로 골머리를 앓고 있다보니 이 업체도 예외가 없는 편이다. 하지만 KD 운송그룹 계열사다보니 곳곳에 위치한 모기업 영업소들을 통해 어느정도 해결이 되다보니 성남시내버스에 비해서 덜한 편이다. 천연가스 충전의 경우 1151번은 오산리차고지에서, 3-1번은 광주 KD 본사 차고지에서, 300번은 구미동차고지에서 해결하며, 70번은 KD 소유는 아니지만 중랑공영차고지에서 가스충전을 하고 있어 그나마 충전 문제가 해결되고 있다. 일부는 가스충전으로 공차회송하는 노선들이 있다. 운중동 노선들 및 333번은 사송동으로 가서 충전하고, 도촌동 기점의 3330번과 9300번은 야탑동 성남시내버스 차고지에서 충전을 한다. 103번은 도촌동 기점이나 배차간격 문제로 디젤차로만 운용중이다. 용인 청덕동 노선인 1241번은 마성에 있는 용인시내영업소에서 충전하고 있으며, 죽전 단국대 기점 노선인 102번의 경우에는 가까이 있는 1151번 차고지인 오산리차고지에서 충전을 하고 있다.
- 페이스리프트 이전의 BH116 로얄럭셔리Ⅱ를 전국에서 마지막으로 2020년 6월까지 운행했다. 이 차량들 중 일부는 경기고속, 대원고속 시외부 출신 FX II 116으로 대차되었다.[9] 페이스리프트 이후의 BH116 로얄럭셔리Ⅱ도 전국에서 마지막으로 2020년 11월까지 운행했으며 BH116 로얄럭셔리Ⅱ는 전멸되었다.
4. 노선 목록
4.1. 시내버스
4.2. 직행좌석버스
4.2.1. 성남 면허
4.2.2. 용인 면허
4.2.3. 반디버스(성남)
4.3. 경기도 급행버스
4.4. 폐선된 노선
- 성남시 버스 목록/폐선 참조.
5. 면허 체계
- 경기 70 아 5950~5999호, 6###호, 73##~75##, 89##호[10], 86##, 8750~8799, 8850~8899호[11]
- 경기 77 바 1###호, 2###호, 3362, 3382호[12], 84##호[13]
- 경기 78 아 11##, 12##호[14]
6. 보유차량
6.1. 현재 보유차량
6.1.1. 자일상용차
- 대우 BS090 로얄미디 F/L 천연가스버스
- 대우 NEW BS090 뉴 로얄미디 디젤
- 대우 NEW BS090 뉴 로얄미디 천연가스버스
- 대우 BS106L 로얄시티 F/L 디젤[15]
- 대우 NEW BS106 뉴 로얄시티 디젤
- 대우 NEW BS106 뉴 로얄시티 천연가스버스
- 대우 BS110CN 로얄논스텝 F/L 천연가스버스
- 대우 NEW BS110 뉴 로얄논스텝 천연가스버스
- 대우 FX116 크루징애로우 천연가스버스
- 대우 FXⅡ116 크루징애로우 디젤
- 대우 FXⅡ116 크루징애로우 천연가스버스
- 대우 FX116 하모니 디젤
- 대우 FX116 하모니 천연가스버스
6.1.2. 현대자동차
6.1.3. 볼보버스
6.2. 과거 보유차량
6.2.1. 자일상용차
- 대우 BS090 로얄미디 디젤
- 대우 BS090 로얄미디 천연가스버스
- 대우 BF101Q 디젤
- 대우 BS105 디젤
- 대우 BS106 하이파워 디젤
- 대우 BS106 로얄시티 디젤
- 대우 BS106L 로얄시티 디젤
- 대우 BS106 로얄시티 천연가스버스
- 대우 BS106 로얄시티 F/L 천연가스버스
- 대우 BS110CN 로얄논스텝 천연가스버스
- 대우 BH090 로얄스타 디젤
- 대우 BH115E 로얄이코노미 디젤
- 대우 BH116 로얄럭셔리 디젤
- 대우 BH116 로얄럭셔리 천연가스버스
- 대우 BH116 로얄럭셔리Ⅱ 디젤
- 대우 BH116 로얄럭셔리Ⅱ 천연가스버스
- 대우 BH116 로얄럭셔리Ⅱ F/L 디젤[16]
- 대우 BH116 로얄럭셔리Ⅱ F/L 천연가스버스
- 대우 FX116 크루징애로우 디젤
6.2.2. 현대자동차
- 현대 E-카운티 F/L 롱바디 디젤
- 현대 에어로타운 디젤
- 현대 에어로시티 540 디젤
- 현대 에어로시티 540L 디젤
- 현대 에어로시티 도시형버스 540L 디젤
- 현대 슈퍼 에어로시티 도시형버스 SL 디젤
- 현대 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 천연가스버스
- 현대 에어로 스페이스 LS 디젤
- 현대 유니버스 스페이스 엘레강스 천연가스버스
7. 갤러리
8. 둘러보기
[1] 경기도 공공버스 노선인 102, 1241, 1151, 6900 한정[2] 나머지 노선은 성남시내버스 등에서 인수했다. 경남여객이 인수한 노선은 경기교통 부도전에 인수가 이루어진 노선이며, 대명운수는 당시 마을버스 업체였다.(당시사명 동성여객)[3] 이 노선 역시 경기교통 출신[4] 이 중에서 1001번은 101번으로 전환되어 다니다가 오리역으로 잘렸고 2002번은 2003, 8251번을 분할하고 폐선, 2002-1번은 8121, 8241번으로 분할 밎 변경되었다가 지금은 1241번으로 다닌다.[5] 310(송파공영), 320(광교), 360(광주), 370(분당), 390(동백)번을 신설했지만 이 중에서 390번을 빼면 모두 망했으며 390번도 신설하고 한동안은 장사가 안돼서 1시간 간격으로 다녔다.[6] 직행좌석버스도 9005, 9006번이 폭망했다. 9006번은 103번으로 전환한 뒤로는 중박은 치는 수준까지 컸지만 9005번은 희대의 X망노선으로 악명 높았다.[7] 77바 중 1###는 경기고속, 2###는 대원고속에서 넘어온 면허이다. 8###는 경기교통과 관련이 있다.[8] 1001, 2002, 2002-1번 인수과정에서 유입[9] 최근 자일상용차의 국내공장 가동중단과 코로나19 사태로 신차를 투입할 여유가 없어 시외부 소속 FX II 116 차량을 시내부 소속으로 변경하여 운행하고 있다.[10] 성남시 버스 회사 증차 면허.[11] 대원버스 주 면허. 이상 경기고속 등에서 넘어온 면허들을 말소시키고 새로 받은 면허들이다.[12] 경기고속, 대원고속 출신 면허.[13] 대원버스 주 면허. 한때 경기교통에서 삼동, 목현동 공영버스 노선을 운행하던 시절의 흔적이다. 경기교통이 망하면서 경기 70아 면허는 말소되었지만, 이 면허만은 대원버스로 넘어왔다. 현재도 삼동, 목현동 공영버스는 3-1번에서 차출해 운행한다.[14] 경남여객 출신 면허[15] 경기상운 → 대원운수 출신으로 2대 존재한다.[16] 대원고속 출신으로 딱 1대 존재했다.