닛산 푸가

 

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1. 개요
2. 역사
2.1. 1세대 (Y50, 2004~2009)
2.2. 2세대 (Y51, 2009~현재)
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'''Nissan Fuga'''
'''日産・フーガ'''
'''INFINITI Q70'''

1. 개요


닛산자동차후륜구동 기반 준대형 세단. 세드릭글로리아의 통합 후속 모델로 2004년 11월에 출시했다. 해외에서는 2013년까지 인피니티 M으로 판매되다가, 모델 체계가 바뀐 2014년부터 Q70이라는 이름으로 판매되고 있는 모델이다.
도치기 공장에서 생산 중이다.

2. 역사



2.1. 1세대 (Y50, 2004~2009)


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전기형
후기형

일본 출시 CF
2003년 도쿄 모터쇼에서 발표된 푸가 컨셉트카를 기반으로 2004년 11월에 출시했다. 210마력 V6 2.5ℓ VQ25DE 엔진, 280마력 V6 3.5ℓ VQ35DE 엔진을 얹었고 5단 자동변속기가 탑재되었다. 2005년 8월에는 일본 시장에 338마력 V8 4.5ℓ VK45DE 엔진이 추가되었다. 중국에서도 2005년 6월부터 닛산 브랜드로 판매되었으나, 인피니티 브랜드가 런칭하고 페이스리프트를 거친 후 2008년 1월부터 인피니티 M이라는 이름으로 판매되었다.
대한민국에는 인피니티 브랜드로 들어와서 M35와 M45가 2005년부터 공식 수입 판매를 시작했다. 페이스리프트 모델은 2007년 12월에 출시되었고, 일본 시장에서 2009년까지 판매했다.
중국형 모델 전면부 사진
중국에서는 초기형 모델을 닛산 브랜드로 판매했다. 이후 중국에도 인피니티가 런칭하면서 페이스리프트 모델은 인피니티 M으로 판매한다.
명탐정 코난 TV판에 300화 중반부터 현재까지 꾸준히 나오는 차량 중 하나다.
미쯔오카 가류의 기반이 된 차량이다.

2.2. 2세대 (Y51, 2009~현재)


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전기형
후기형
https://youtu.be/VfkMxsk10RU
2009년 도쿄 모터쇼에서 2세대 푸가의 양산형이 발표되었고, 그 해 11월부터 일본에서 판매를 시작했다. 닛산의 자회사인 자트코의 7단 자동변속기를 달고 333마력 V6 3.7ℓ VQ37VHR 엔진이 탑재되었다. 2010년 11월에는 V6 3.5ℓ VQ35HR 엔진이 탑재된 하이브리드 사양이 추가되었고, 2010년 안전 기준에 미달하여 단종된 시마(현 Q70L)는 푸가의 롱 휠 베이스 버전으로 부활했다. 인피니티 브랜드로 북아메리카와 대한민국에 판매되는 사양에는 414마력 V8 5.6ℓ VK56VD 엔진도 탑재된다(M56). 대한민국 및 유럽에는 르노의 235마력 V6 3.0ℓ V9X 엔진을 탑재한 커먼레일 디젤 엔진 사양 (M30d)도 판매된다. 국내에는 후륜구동 모델만 팔다가, 4륜구동이 추가됐다.
2014년부터는 Q70이라는 이름으로 바꾸고 해외에 판매되다가 그 해에 북미에서 페이스리프트한 모델이 출시했고 2015년 2월에 일본에도 출시했다. '''그런데 스카이라인에 이어 일본 내수형이 닛산의 로고가 아닌 인피니티의 로고를 달고 나왔다.'''
그러나 2019년 12월 출시된 개선형 모델부터는 스카이라인에 이어 인피니티 로고에서 닛산 로고로 회귀하였다.
국내에는 2015년 2월에 페이스리프트 모델이 출시됐다. 현재는 V6 3.0 디젤 및 V8 5.6이 단종되고, V6 3.7리터 DOHC만 세부로 나눠서 판매 중.

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