담양JC

 

'''담양 분기점'''
'''潭陽 分岐點'''
'''Damyang Junction'''

광주 방면
고서JC
← 3.4 km
[image]대구 방면
담양IC
3.4 km →
고창 방면
북광주IC
← 8.3 km
[image]담양 방면
대덕JC
5.1 km →

'''주소'''
전라남도 담양군 봉산면
'''관리기관'''
광주대구선

광주전남본부 광주지사
고창담양선

광주전남본부 담양지사
'''개통'''
광주대구선
2006년 12월 7일
고창담양선
1. 개요
2. 구조
2.1.1. 대구 방향(상행선)
2.1.2. 광주 방향(하행선)
2.2.1. 담양 방향(하행선)
2.2.2. 고창 방향(상행선)
3. 역사
4. 기타

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1. 개요


'''광주대구고속도로 13번. 고창담양고속도로 6번.''' 전라남도 담양군 봉산면에 있는 광주대구고속도로고창담양고속도로분기점. 명칭은 소재지인 담양군에서 유래했다.

2. 구조



2.1. 광주대구고속도로



2.1.1. 대구 방향(상행선)



2.1.2. 광주 방향(하행선)



2.2. 고창담양고속도로



2.2.1. 담양 방향(하행선)



2.2.2. 고창 방향(상행선)



3. 역사



4. 기타


  • 광주대구고속도로 봉산 간이정류장이 분기점 내에 있다. 담양 버스 311이 정차.
  • 어째선지 도로 구조상 필요없는[1] 고창담양고속도로 대덕 분기점 쪽과 광주대구고속도로 고서 분기점 쪽을 상호 연결하는 램프들이 있다. 이 램프들을 왕래할 바엔 그냥 호남고속도로만 쭉 타면 된다. 광주대구고속도로와 광주외곽순환고속도로 직결을[2] 대비했나 싶지만, 문제는 그랬으면 고서 분기점도 그에 맞춰서 개조를 할 수 있었을 것인데 그대로 두었다(...)

[1] 3개의 고속도로가 근거리에서 삼각형 형태로 교차·분기하는 구조인데, 같은 고속도로 상의 고령 분기점, 옥포 분기점중부내륙고속도로그 지선이 분기하는 현풍 분기점 간의 구조와 유사하다. 고령 - 옥포 - 현풍의 경우 불필요한 램프들을 모두 제거하여 운영하고 있다.[2] 지금 계획상으로는 무등산 통과 문제 때문인지 대덕 분기점과 연계하는 쪽으로 바뀌었다.