도부 키누가와선

 



[image]
'''鬼怒川線(きぬがわせん'''
Kinugawa Line
키누가와선

}}}
[image]

특급 '스페이시아'
'''노선 정보'''
'''분류'''
지선
'''기점'''
시모이마이치역
'''종점'''
신후지와라역
'''역 수'''
9
'''노선기호'''
'''TN'''
'''개업일'''
1917년 1월 2일
'''소유자'''

'''운영자'''
'''사용차량'''
도부 100계 전동차, 도부 500계 전동차
도부 6050계 전동차, C11형 증기 기관차
AT-600형 동차, AT-700형 동차
14계 객차, 12계 객차
253계 전동차, DE10형 디젤기관차
'''차량기지'''
미나미쿠리하시 차량관구 신도치기 지소
미나미쿠리하시 차량관구 본소
'''노선 제원'''
'''노선연장'''
16.2km
'''궤간'''
1067mm
'''선로구성'''
단선
'''사용전류'''
직류 1500V 가공전차선
'''폐색방식'''
자동폐색식
'''신호장비'''
TSP
'''최고속도'''
75km/h

쾌속 AIZU 마운트 익스프레스 시모이마이치~아이즈타지마 간 주행영상
1. 개요
1.1. 노선 데이터
2. 등급
3. 노선


1. 개요


도부 철도의 노선 중 하나로, 도치기현 닛코시시모이마이치역에서 신후지와라역을 잇는다. 전 노선이 닛코시 내에 있다. 관광노선의 성격이 강한 편이며, 야간 철도 아이즈키누가와선아이즈 철도 아이즈선까지 직통하는 열차가 많다.
1917년 시모노 궤도가 다이야무코이마이치(현 다이야무코역)에서 나카이와역까지의 구간을 개업한 것이 시초이며 1922년 철도로 개편되었다. 1943년 도부 철도가 노선을 매수하였다.
운행등급은 특급, 보통열차가 존재하며, 특급 (리버티)키누, 리버티 아이즈, 키누가와가 들어온다. 과거 6050계 전동차가 쾌속 및 구간쾌속 열차로 운행할 때는 이세사키선 아사쿠사역에서 출발하여 일부 열차가 야간 철도 아이즈키누가와선 아이즈코겐오제구치역이나 아이즈 철도 아이즈선 아이즈타지마역까지 갔지만 쾌속 폐지 이후로는 신후지와라역에서 모두 끊기게 되었다. 보통열차는 대부분 도부 닛코선 신토치기역이나 시모이마이치역에서 오는 열차이고 미나미쿠리하시역에서 출발하는 6050계 보통 열차는 일 3회로 대폭 줄어들었다. 야간 철도-아이즈 철도를 거쳐 JR 히가시니혼 타다미선 아이즈와카마츠역까지 가는 'AIZU 마운트 익스프레스'가 3왕복으로 (도부닛코)-키누가와온센-신후지와라간을 운행하고 있다. 2017년부터는 증기 기관차 견인열차인 'SL 타이쥬'를 운행하고 있다.

1.1. 노선 데이터


  • 관활 : 도부 철도 (제1종 철도사업자)
  • 구간 : 시모이마이치~신후지와라 16.2km
  • 궤간 : 1067mm
  • 역 수 : 9
  • 복선구간
    • 복선 : 키누타테이와 신호장~키누가와온센 0.8km
    • 단선 : 시모이마이치~키누타테이와 신호장, 키누카와 온센~신후지와라
  • 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
  • 폐색방식 : 자동폐색식
  • 보안장치 : 도부 ATS (TSP)
  • 최고속도 : 75km/h
  • 교통카드 호환지역 : 전구간

2. 등급



아사쿠사역에서 착발, 도부도부츠코엔역에서 도부 닛코선, 시모이마이치역에서 도부 키누가와선을 타고 키누가와온센역까지 운행한다. 다만 아침 상행 1편성은 신후지와라역에서 발차한다.

아사쿠사역에서 착발, 도부도부츠코엔역에서 도부 닛코선을 타고 시모이마이치역까지 온 '리버티 케곤'이 리버티 아이즈로 변경하여 키누가와선-아이즈키누가와선-아이즈선을 타고 아이즈타지마역까지 운행한다.

08:26에 신후지와라역을 출발하여 시모이마이치역에서 '리버티 케곤'으로 변경하여 도부 닛코선-이세사키선을 거쳐 10:45에 아사쿠사역에 도착하는 편성이다.

JR 신주쿠역에서 착발, 도치기역에서 도부 닛코선과 합류하여, 시모이마이치역에서 도부 키누가와선을 타고 키누가와온센역까지 운행한다.

JR 신주쿠역에서 착발, 도치기역에서 도부 닛코선과 합류하여, 시모이마이치역에서 도부 키누가와선을 타고 키누가와온센역까지 운행한다.
쾌속 AIZU 마운트 익스프레스
도부닛코역에서 착발, 도부 닛코선을 운행하다 시모이마이치역에서 도부 키누가와선-아이즈키누가와선-아이즈선-타다미선을 타고 아이즈와카마츠역까지 운행한다.

시모이마이치역-도부월드스퀘어역-키누가와온센역에 정차하는 증기 기관차이다. 1일 왕복 3회 운행한다. 주말 중심으로 운행하기는 하나 정확한 운행일은 일정하지 않으므로 홈페이지 참고.
구간급행
06:00에 신후지와라역에서 발차하여 도부 닛코선을 거쳐 07:53에 미나미쿠리하시역에 도착하는 편성이다.
보통
신토치기역에서 출발하여 도부 닛코선→키누가와선→아이즈키누가와선아이즈선을 거쳐 아이즈타지마역까지 운행하는 편성이 있다. 반대로 아이즈타지마 발 보통열차는 시모이마이치역까지만 운행한다.
또한 신후지와라역에서 출발하여 신토치기역, 도부닛코역까지 운행하는 편성도 있다.

3. 노선


표기
이름
'''き'''
특급 키누
'''会'''
특급 리버티 아이즈
'''ぬ'''
특급 리버티 키누
'''が'''
특급 키누가와 / 스페이시아 키누가와
'''A'''
쾌속 AIZU 마운트 익스프레스
'''大'''
SL 타이쥬
'''区急'''
구간급행
통과하는 열차는 '''연회색'''으로 표기되어 있다.
해당 구간을 운행하지 않는 열차는 표기되어 있지 않다.
'''도부 키누가와선'''
km
번호
역명
쾌속
환승노선

[image]닛코선 경유
'''특급 키누/리버티 아이즈/리버티 키누[1]''' : [image]이세사키선 아사쿠사까지 직통
'''특급 스페이시아 키누가와/키누가와''' : JR 히가시니혼 [image]우츠노미야선 경유 [image]쇼난신주쿠라인 신주쿠까지 직통
'''쾌속 AIZU 마운트 익스프레스/보통일부''' : [image]닛코선 도부닛코까지 직통
'''구간급행''' : [image]닛코선 미나미쿠리하시까지 직통
'''보통일부''' : [image]닛코선 신토치기까지 직통
0.0
TN23
시모이마이치
(下今市)
''' A 区急'''
도부 철도 [image]닛코선 '''(직통운행)'''
0.8
TN51
다이야무코
(大谷向)
''' [#] [#] A 区急'''

4.8
TN52
오쿠와
(大桑)
''' [#] [#] A 区急'''

7.1
TN53
신타카토쿠
(新高徳)
'''[#] A 区急'''

9.9
TN54
코사고에
(小佐越)
''' [#] [#] A 区急'''

10.6
TN55
도부월드스퀘어
(東武ワールドスクウェア)
''' A 区急'''

11.6
-
키누타테이와 신호장
(鬼怒立岩信号場)
'''き 会 ぬ が A 大 区急'''

12.4
TN56
키누가와온센
(鬼怒川温泉)
''' A 区急'''

14.5
TN57
키누가와코엔
(鬼怒川公園)
'''[↑] A 区急'''

16.2
TN58
신후지와라
(新藤原)
'''[↑] A 区急'''
야간 철도 아이즈키누가와선 '''(직통운행)'''

야간 철도 아이즈키누가와선, 아이즈 철도 아이즈선 경유
'''특급 리버티 아이즈/보통''' : 아이즈 철도 아이즈선 아이즈타지마까지 직통
'''쾌속 AIZU 마운트 익스프레스''' : JR 히가시니혼 타다미선 아이즈와카마츠까지 직통

[1] 리버티 아이즈와 리버티 키누는 '리버티 케곤'으로 변경한다.[#] A B C D E F G 일부정차[↑] A B 아사쿠사방면으로만 운행