동신운수

 


1. 개요
1.1. 도색
2. 운행노선
2.1. 과거 운행 노선
3. 면허 체계
4. 보유차종
4.1. 현재 보유차종
4.2. 과거 보유차종
5. 사건사고


1. 개요

강원도 원주시 면허의 강원도 시내버스 회사. 1969년 1월 1일에 설립하여 원주시 및 횡성군 일대의 시내버스를 같은 지역 시내버스 업체 태창운수랑 공동배차 개념으로 운영하고 있다. 1992년까지는 태창운수와 소유주가 같았다고 한다.
이 외에 원주시와 횡성군 읍, 면을 연계하는 중거리 시외버스[1]도 운행하고 있었으나, 경영악화로 인해 2016년 8월 31일부로 운행을 중단했다. 노선이 완전히 없어진건 아니고, 폭풍감차와 함께 타 회사들이 분담했다. 원주-서석 노선은 금강고속에서 대체운행을 하다가 폐선되었고[2], 서석면 생곡리 피리골의 경우에는 대한교통에서 서석-피리골 농어촌버스로 운행중이며, 명성관광에서 횡성-둔내간 노선을 운행중이다.
2018년 2월 1일부터는 횡성군 농어촌버스 사업에서 완전히 철수하여 명성교통이 이어받아 운행중이다.
원주시외버스터미널을 소유 및 운영중이다.

1.1. 도색

2002년 당시만 해도 당시 강원도 공용 입석/좌석 도색을 적용했다가 2003년 말부터 치악산을 상징하는 밝은녹색 계통 도색[3]을 이후부터 도입한 신차에 적용하였다가 2007년식 후기형 NSAC 차량 도입부터 파란색 단색도색을 적용하면서 전 차량에 덧칠하여 획일화 하였다.

2. 운행노선

원주시 시내버스

2.1. 과거 운행 노선


2.1.1. 농어촌버스

횡성군 농어촌버스

2.1.2. 시외버스

원주 - 서석
원주 - 생곡
원주 - 둔내
원주 - 두원2리
원주 - 삽교리
원주 - 화동

3. 면허 체계

  • 강원 70자 70##호
  • 강원 71자 15##호

4. 보유차종

예전에는 현대버스와 대우버스가 서로 비등비등한 비율로 있었다가 2001년형 현대 슈퍼 에어로시티 도입 이후로부터 한동안 대우버스 도입이 없었다가 2003년 말부터 대우버스 신차가 다시 들어왔으며, 2005년부터는 천연가스버스를 첫 운행하였다. 이 후로 계속 현대버스로만 도입하였으며, 2008년형 대우 BS106 로얄시티 F/L 전중문 좌석 차량이 있는데 오르지 시외노선에 투입한다. 현재로써는 현대 일반도시형과 저상버스가 주류를 이루고 있다.
한 편, 2018년 2월 3일 좌석형 차량 1대[4]를 원주에서 유일하게 출고해 운행중이다. 앞문 경첩에 연두색 도색이 있는 것으로 보아 전주 시내버스 취소분일 가능성이 있다.

4.1. 현재 보유차종


4.1.1. 현대자동차



4.2. 과거 보유차종


4.2.1. 현대자동차


4.2.2. 자일대우상용차


5. 사건사고

동신운수 콜센터 직원이 인격 모독 수준의 발언을 하여 문제가 되었던 적이 있다.

[1] 2000년대 초반 당시에는 서울 중고차로 추정되는 에어로시티540 및 BS106 하이파워 스텐바디 좌석형으로 자주색 계통 도색으로 운행하였다가 2005년 e-에어로타운으로 대차했고 요즘은 BS106 로얄시티 F/L 좌석형 및 그린시티도 운행하고 있다.[2] 청일면에서 서석 방면 마을버스를 이용해야 한다.[3] 차체 하부 흰색바탕에 이 외 부분은 밝은녹색을 적용하고 흰색과 밝은녹색 경계부분에 굵은 녹색줄을 넣으며, 후륜 위쪽 밝은녹색쪽에 흰색으로 치악산 그림모형을 넣은 형상이었다. 해당 도색은 색상만 변경하여 강원도의 여러 지역에서 사용되었으며 일부 지역에서는 아직도 이 도색을 적용하는 지역도 있다. 대표적으로 파란색 + 암적색 도색의 산천어운수.[4] 1586호. BIS 상에서는 저상이라고 뜬다.

분류