맥라렌 765LT
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'''McLaren 765LT'''
맥라렌의 2세대 슈퍼시리즈 모델, 720S의 고성능 버전이다.
맥라렌의 고성능 네이밍인 LT (Long Tail) 를 사용한 6번째 모델이며, 다른 맥라렌 모델들과 마찬가지로 이름에 보이는 숫자와 동일한 765마력의 출력을 내뿜으며, 출력 숫자 그대로 765대 한정 생산한다. 더 나은 서킷 주행을 위해 각종 에어로 파츠들이 추가되고 전체적인 형상이 더욱 공격적으로 바뀌었다. 후면부에서 가장 많이 바뀐 것은 배기구로, 720S가 양쪽에 하나씩 있었다면, 765LT는 7세대 쉐보레 콜벳과 비슷하게 네 개를 가운데 모아놓은 모습이다. 2020년 9월 하순을 시작으로 해외 유명 리뷰어들의 리뷰들이 공개되기 시작했다.
2010년대 중반, 포르쉐 918, 페라리 라페라리, 맥라렌 P1 하이퍼카 3대장처럼 2020년대에는 포르쉐 911 GT2 RS[1], 페라리 488 피스타, 그리고 람보르기니 아벤타도르 SVJ와 함께 최고의 트랙 포커스드 슈퍼카 3종이 공존할 것이라는 예측들이 많다.[2]
1/4마일[3]을 '''9.419@150.03mph'''로 돌파하는 어마무시한 기록을 세웠다.#[4]
2021년 2월 2일 강남구 대치동 쇼룸에 전시되었다.
페라리 SF90 스트라달레[5]와의 레이스에서 드래그는 약간 밀리고, 롤링에서는 '''거의 맞먹거나 약간 앞서는''' 엄청난 성능을 보여준다.# 출력이 떨어지긴 하나 무게에서 큰 이점을 본 듯 하다.[6]
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'''McLaren 765LT'''
1. 개요
맥라렌의 2세대 슈퍼시리즈 모델, 720S의 고성능 버전이다.
2. 상세
맥라렌의 고성능 네이밍인 LT (Long Tail) 를 사용한 6번째 모델이며, 다른 맥라렌 모델들과 마찬가지로 이름에 보이는 숫자와 동일한 765마력의 출력을 내뿜으며, 출력 숫자 그대로 765대 한정 생산한다. 더 나은 서킷 주행을 위해 각종 에어로 파츠들이 추가되고 전체적인 형상이 더욱 공격적으로 바뀌었다. 후면부에서 가장 많이 바뀐 것은 배기구로, 720S가 양쪽에 하나씩 있었다면, 765LT는 7세대 쉐보레 콜벳과 비슷하게 네 개를 가운데 모아놓은 모습이다. 2020년 9월 하순을 시작으로 해외 유명 리뷰어들의 리뷰들이 공개되기 시작했다.
2010년대 중반, 포르쉐 918, 페라리 라페라리, 맥라렌 P1 하이퍼카 3대장처럼 2020년대에는 포르쉐 911 GT2 RS[1], 페라리 488 피스타, 그리고 람보르기니 아벤타도르 SVJ와 함께 최고의 트랙 포커스드 슈퍼카 3종이 공존할 것이라는 예측들이 많다.[2]
1/4마일[3]을 '''9.419@150.03mph'''로 돌파하는 어마무시한 기록을 세웠다.#[4]
2021년 2월 2일 강남구 대치동 쇼룸에 전시되었다.
페라리 SF90 스트라달레[5]와의 레이스에서 드래그는 약간 밀리고, 롤링에서는 '''거의 맞먹거나 약간 앞서는''' 엄청난 성능을 보여준다.# 출력이 떨어지긴 하나 무게에서 큰 이점을 본 듯 하다.[6]
3. 공식 제원
4. 둘러보기
[1] 991.2기반 모델[2] 이전 서술에서는 F8과 992모델을 언급했는데, 765LT의 원본인 720S가 2017년에 나온 것을 생각하면 991 후기형과 488과 비교하는게 세대상 적절하다. +아벤타도르 SVJ 역시 GT2 RS와 함께 트랙 기록 경신이 최우선시 되어 개발되었기 때문에 포함한다[3] 약 400m, 쿼터마일[4] TOYO 888R 타이어로 달린 기록은 9.338@150.87mph[5] '''1,000마력'''의 '''하이퍼카'''이다.[6] 건조중량 기준 300Kg 정도 가볍다[7] 한화 4억 725만원[8] 유튜버 dragtimes에서 옥탄가100 휘발유를 넣고 휠마력 769마력이라는 수치를 기록하였다. 휠마력이 저정도이니 순수 엔진마력은 이보다 높을것으로 예상되며 720s보다도 78마력이 높다.[9] 독일식 무게 기준으로, 건조중량 + 휘발유 90%를 주유했을 때의 무게이다.