메이테츠 공항선

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"		<color=#373a3c>	'''空港線(くうこうせん''' '''A'''irport Line 공항선	}}}
메이테츠 2000계 전동차
'''노선 정보'''
'''분류'''	간선
'''기점'''	토코나메역
'''종점'''	주부국제공항역
'''역 수'''	3
'''노선기호'''	'''TA'''
'''개업일'''	2004년 10월 16일
'''소유자'''	주부국제공항 연락철도
'''운영자'''
'''사용차량'''	메이테츠 1700·2300계 전동차 메이테츠 2000계 전동차 메이테츠 2200계 전동차 메이테츠 3150계 전동차 메이테츠 3100·3500계 전동차 메이테츠 6000·6500계 전동차
'''차량기지'''	이누야마 검사장 토요아케 검차지구 이누야마 검사장 신카와 검차지구 이누야마 검사장 차조 검차지구
'''노선 제원'''
'''노선연장'''	4.2km
'''궤간'''	1067mm
'''선로구성'''	복선
'''사용전류'''	직류 1500V 가공전차선
'''폐색방식'''	자동폐색식
'''신호장비'''	M형 ATS, ATS-P
'''최고속도'''	120km/h

특급 토코나메선 직통 전구간 주행영상

1. 개요

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나고야 철도의 노선이다. 센트레아 나고야 중부국제공항에 직접 연결되는 유일한 철도 노선이다. 2004년 개통하였으며 뮤스카이, 특급, 쾌속급행, 급행, 준급 등의 열차가 다닌다. 이 노선은 '주부국제공항 연락철도'가 제3종 사업자로 있으며 나고야 철도는 제2종 사업자로 운행한다. 토코나메선과 직결운행하며 나고야 본선까지 연결된다.
노선 소유권은 '주부국제공항 연락철도'에게 있기 때문에 다른 메이테츠 구간과 달리 추가 요금이 부과된다. 토코나메~린쿠토코나메 구간이 30엔, 린쿠토코나메~공항 구간이 50엔, 합해서 토코나메~공항 구간은 80엔이다.
노선 기호는 TA로, '''T'''okoname-'''A'''irport의 이니셜이다.

1.1. 노선 데이터

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• 관활 : 나고야 철도 (제2종 철도사업자), 츄부국제공항연락철도 (제3종 철도사업자)
• 구간 : 토코나메~츄부국제공항 4.2km
• 궤간 : 1067mm
• 역 수 : 3
• 복선구간 : 전구간
• 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
• 폐색방식 : 자동폐색식
• 보안장치 : M형 ATS, ATS-P
• 최고속도 : 120km/h
• 교통카드 호환지역 : 전구간

2. 역 목록

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• 전구간 아이치현 토코나메시내 소재.

표기	이름
'''ミ'''	뮤스카이
'''特'''	공항특급
'''快'''	쾌속급행(쾌급, 하행)
'''急'''	급행
'''準'''	준급
통과하는 열차는 '''연회색'''으로 표기되어 있다.
일부 열차만 정차하는 역은 밑줄로 표기되어 있다.

'''메이테츠 공항선'''
번호	km	역명	우등	환승노선
↑ '''직통운행'''		토코나메선, 나고야 본선 경유 '''뮤스카이/(공항)특급/쾌급/급행/보통''' : 나고야 본선 기후까지 직통 '''뮤스카이/(공항)특급/급행/준급/보통''' : 이누야마선 신우누마까지 직통 '''뮤스카이/급행/준급''' : 이누야마선 경유 히로미선 신카니까지 직통 '''특급/쾌급/준급/보통''' : 츠시마선 경유 비사이선 사야까지 직통 '''급행/보통''' : 츠시마선 경유 비사이선 야토미까지 직통
TA22	0.0	토코나메 (常滑)	'''ミ[#] 特 快 急 準'''	¶나고야 철도 토코나메선 '''(직통운행)'''
TA23	1.6	린쿠토코나메 (りんくう常滑)	'''ミ 特 快 急 準'''
TA24	4.2	주부국제공항 (中部国際空港)	'''ミ 特 快 急 準'''

[#] 일부정차