1. 개요
나고야 철도의 노선 중 하나로, 운임계산구분 B구에 속하며, 치타반도 동부를 운행하는 노선이다. 1931년 처음 개통하였으며, 연선에는 택지개발이 된 곳이 많다.
토코나메선에 직결운행하며, 특급, 쾌속급행, 급행, 준급 등이 운행한다.
노선 기호는 KC로, '''K'''owa-'''C'''hita의 이니셜이다.
1.1. 노선 데이터
- 관활 : 나고야 철도 (제1종 철도사업자)
- 구간 : 오타가와~코와 28.8km
- 궤간 : 1067mm
- 역 수 : 19
- 복선구간 : 오타가와~코와구치
- 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
- 폐색방식 : 자동폐색식
- 보안장치 : M형 ATS
- 최고속도
- 오타가와~코와구치 : 100km/h
- 코와구치~코와 : 75km/h
- 교통카드 호환지역 : 전구간
2. 역 목록
표기
| 이름
|
'''特'''
| 특급
|
'''快'''
| 쾌속급행(쾌급)
|
'''急'''
| 급행
|
'''準'''
| 준급
|
통과하는 열차는 '''연회색'''으로 표기되어 있다.
|
'''메이테츠 코와선'''
|
번호
| km
| 역명
| 우등
| 환승노선
| 소재지
|
↑ '''직통운행'''
| [image]토코나메선, [image]나고야 본선 경유
'''특급/쾌급/보통''' : [image]나고야 본선 기후까지 직통
'''급행''' : [image]나고야 본선 이치노미야까지 직통
'''특급''' : [image]이누야마선 신우누마까지 직통
'''급행/보통''' : [image]이누야마선 경유 [image]카카미가하라선 기후까지 직통
'''급행''' : [image]이누야마선 경유 [image]히로미선 신카니까지 직통
'''특급/쾌급/보통''' : [image]츠시마선 경유 [image]비사이선 사야까지 직통
'''준급''' : [image]츠시마선 츠시마까지 직통
'''급행''' : [image]츠시마선 경유 [image]비사이선 야토미까지 직통
|
TA09
| 0.0
| 오타가와
(太田川)
| '''特 快 急 準'''
| ¶나고야 철도 [image]토코나메선 '''(직통운행)'''
| 토카이시
|
KC01
| 1.3
| 타카요코스카
(高横須賀)
| '''特 快 急 準'''
|
|
<rowcolor=#373a3c> KC02
| 2.7
| (신역 건설 예정)
|
| (2023년 개통 예정)
|
KC03
| 4.1
| 미나미카기야
(南加木屋)
| '''特[#] 快 急 準'''
|
|
KC04
| 5.9
| 야와타신덴
(八幡新田)
| '''特 快 急 準'''
|
|
KC05
| 7.1
| 타츠미가오카
(巽ヶ丘)
| '''特[#] 快 急 準'''
|
| 치타시
|
KC06
| 7.9
| 시라사와
(白沢)
| '''特 快 急 準'''
|
| 치타군
아구이정
|
KC07
| 9.5
| 사카베
(坂部)
| '''特 快 急 準'''
|
|
KC08
| 10.6
| 아구이
(阿久比)
| '''特 快 急 準'''
|
|
KC09
| 12.2
| 우에다이
(植大)
| '''特 快 急 準'''
|
|
KC10
| 13.2
| 한다구치
(半田口)
| '''特 快 急 準'''
|
| 한다시
|
KC11
| 14.0
| 스미요시초
(住吉町)
| '''特[#] 快 急 準'''
|
|
KC12
| 14.8
| 치타한다
(知多半田)
| '''特 快 急 準'''
|
|
KC13
| 15.8
| 나라와
(成岩)
| '''特 快 急 準'''
|
|
KC14
| 16.8
| 아오야마
(青山)
| '''特 快 急 準'''
|
|
KC15
| 19.0
| 아게
(上ゲ)
| '''特 快 急 準'''
|
| 치타군
타케토요정
|
KC16
| 19.8
| 치타타케토요
(知多武豊)
| '''特 快 急 準'''
|
|
KC17
| 22.3
| 후키
(富貴)
| '''特 快 急 準'''
| ¶나고야 철도 [image]치타 신선 '''(직통운행)'''
|
↙ '''직통운행'''
| '''특급/급행/보통''' : [image]치타 신선 우츠미까지 직통
|
KC18
| 25.8
| 코와구치
(河和口)
| '''特 快 急 準'''
|
| 치타군
미하마정
|
KC19
| 28.8
| 코와
(河和)
| '''特 快 急 準'''
|
|
- 카기야 : 타카요코스카~미나미카기야 간 위치, 1944년 휴지, 1969년 4월 5일 폐지
- 무쿠오카 : 아구이~우에다이 간 위치, 2006년 12월 16일 폐지
- 우라시마 : 치타타케토요~후키 간 위치, 1944년 휴지, 1969년 4월 5일 폐지
- 시카이나미 : 후키~코와구치 간 위치, 1972년 4월 1일 폐지
- 훗토 : 후키~코와구치 간 위치, 2006년 12월 16일 폐지
- 토키시 : 코와구치~코와 간 위치, 1944년 휴지, 1969년 4월 5일 폐지