미나미이바라키역

 

'''(みなみ(いばら(駅'''
'''Minami-ibaraki Station'''

}}}한큐 전철
'''{{{#fff 미나미이바라키역'''
오사카우메다 방면
셋츠시
← 2.0 km
교토 본선
(HK-68)

카와라마치 방면
이바라키시
1.9 km →
◀ 한큐 센리선 경유
사카이스지선 직통

}}}오사카 모노레일
'''{{{+2 미나미이바라키역'''
오사카 공항 방면
우노베
← 1.2 km
오사카 모노레일선
(19)

카도마시 방면
사와라기
1.2 km →

'''주소'''
'''공통''' : 오사카부 이바라키시 (大阪府茨木市)
한큐 전철
텐노2초메 6-14
天王二丁目6-14
오사카 고속철도
와카쿠사초
若草町
'''역 운영기관'''
교토 본선

오사카 모노레일선

'''개업일'''
한큐 전철
1970년 3월 8일
오사카 모노레일
1990년 6월 1일
'''노선거리표'''
오사카우메다 방면
셋츠시
← 2.0 km
'''한큐 교토 본선'''
미나미이바라키
교토카와라마치 방면
이바라키시
1.9 km →
오사카 공항 방면
우노베
← 1.2 km
'''오사카 모노레일선'''
미나미이바라키
카도마시 방면
사와라기
1.2 km →
[image]
한큐 역사(출처)
[image]
모노레일 역사(출처)
두 건물은 선상교로 이어져 있다.
1. 개요
2. 역 및 승강장 구조
2.1. 한큐 교토 본선
2.2. 오사카 모노레일선
3. 완급결합 (한큐)


1. 개요


일본 오사카부 이바라키시에 위치한 한큐 전철 교토 본선오사카 고속철도(오사카 모노레일) 오사카 모노레일선의 철도역이다.
한큐 쪽은 쾌속, 준급, 각역정차만 정차하지만, 사실 이 역도 나름 중요한 역이다. 양사 합치면 이 역도 무려 1일 6만 명이 넘게 이용하는 역이다. 모노레일의 정기권 요금이 꽤 비싼 것을 감안하면 놀라운 수치.
바로 앞에 사쿠라도리라는 벚꽃길이 있는데, 봄철의 꽃구경 시즌이 되면 두 역 다 아주 몸살을 앓는다.
오사카대학 학생들의 중요 통학 거점으로, 등하교 시간이 되면 역이 눈에 띄게 붐빈다.
환승은 조금 버겁다. 한큐는 지상에, 모노레일은 고가 15m 정도의 높이에 건설되어 있어서... 엘리베이터를 타면 좀 낫긴 하고, 그래도 동선에 나름 신경을 썼는지 막장환승까지는 아니다. 종점에 비하면야...

2. 역 및 승강장 구조



2.1. 한큐 교토 본선


상대식 승강장을 갖춘 교상역이다.
셋츠시
2


1
이바라키시
1
[image] 교토 본선
하행
이바라키시 · 타카츠키시 · 나가오카텐진 · 카츠라 · 카라스마 · 카와라마치 방면
2
상행
아와지 · 쥬소 · 우메다 · 텐진바시스지로쿠초메 · 텐가차야 방면

2.2. 오사카 모노레일선


섬식 승강장을 갖춘 고가역이다.
우노베

2
1

사와라기
1
오사카 모노레일선
하행
셋츠 · 다이니치 · 카도마시 방면
2
상행
반파쿠키넨코엔 · 센리츄오 · 호타루가이케 · 오사카 공항 방면

3. 완급결합 (한큐)


쾌  속
우메다 방면
카미신죠

미나미이바라키

카와라마치 방면
이바라키시
준  급
우메다, 텐가차야 방면
카미신죠

미나미이바라키

카와라마치 방면
이바라키시
보  통
우메다, 텐가차야 방면
셋츠시

미나미이바라키

카와라마치 방면
이바라키시