셋츠시역

 


'''(せっ((駅'''
'''Settsu-shi Station'''

}}}한큐 전철
'''{{{#fff 셋츠시역'''
오사카우메다 방면
쇼자쿠
← 1.5 km
교토 본선
(HK-67)

교토카와라마치 방면
미나미이바라키
2.0 km →
◀ 한큐 센리선 경유
사카이스지선 직통


'''주소'''
오사카부 셋츠시 센리오카히가시4초메 1-1
大阪府摂津市千里丘東四丁目1-1
'''역 운영기관'''
교토 본선

'''개업일'''
2010년 3월 14일
'''노선거리표'''
오사카우메다 방면
쇼자쿠
← 1.5 km
'''한큐 교토 본선'''
셋츠시
교토카와라마치 방면
미나미이바라키
2.0 km →
[image]
(출처)
1. 개요
2. 역 및 승강장 구조
3. 완급결합


1. 개요


일본 오사카부 셋츠시에 위치한 한큐 전철 교토 본선의 철도역이다.
개업 이후 교토 본선 내에서 가장 최근에 개업한 역이었으나, 2013년 12월 21일 오야마자키역나가오카텐진역 사이에 니시야마텐노잔역이 생겨 최신 역 타이틀을 넘겨 주었다.
보통열차밖에 정차하지 않지만, 이 역의 가장 중요한 특징은 바로 한큐의 '카본 뉴트럴 스테이션'(이산화탄소 무배출역)이라는 구상 하에 만들어진 첫 번째 역이라는 것. 역 설계 처음부터 LED, 태양광 발전지, 통풍 설계 등을 통해 보통 역들의 이산화탄소 생산량과 비교해 이 역의 발생량을 46%로 낮추고, 나머지를 탄소배출권 구입 등으로 상쇄하는 방식으로 '''(이론상으로이긴 하지만) 이산화탄소를 전혀 배출하지 않는 역'''을 목표로 하고 있다.
역 주변은 셋츠시의 재개발 구역으로, 이 재개발 과정에 따라 이 역의 운명도 갈릴 것으로 예상된다.

2. 역 및 승강장 구조


상대식 승강장을 갖춘 지상역이다.
쇼자쿠
2


1
미나미이바라키
1
[image] 교토 본선
하행
이바라키시 · 타카츠키시 · 나가오카텐진 · 카츠라 · 카라스마 · 카와라마치 방면
2
상행
아와지 · 쥬소 · 우메다 · 텐진바시스지로쿠초메 · 텐가차야 방면

3. 완급결합


우메다·텐가차야 방면
쇼자쿠
← 1.5 km
보통
普通

카와라마치 방면
미나미이바라키
2.0 km →