텐진바시스지로쿠초메역

 

'''인접한 폐역'''
'''텐진바시스지로쿠초메''' - - 쿠니지마
'''天神橋筋六丁目(てんじんばしすじろくちょうめ
Tenjimbashisuji 6-chome Station'''

}}}오사카메트로
'''{{{#ffffff 텐진바시스지로쿠초메역
[텐진바시스지6초메역]'''
다이니치 방면
미야코지마
← 1.3 km

야오미나미 방면
나카자키쵸
0.8 km →
텐가차야 방면
오기마치
← 0.7 km


키타센리 방면
쿠니지마
2.2 km →
한큐 교토 본선 직통 ▶

※ 사카이스지선은 직결임을 명확히 나타내기 위해 방향을 돌려놓았다.
'''직결 안내'''
[ 펼치기・접기 ]
사카이스지선 일부 열차 한큐 센리선 경유 한큐 교토 본선 교토카와라마치까지 직통
한큐 교토 본선 열차 한큐 센리선 경유 사카이스지선 텐가차야까지 직통


'''주소'''
오사카부 오사카시 키타구 텐진바시6초메
大阪府大阪市北区天神橋六丁目
'''역 운영기관'''
타니마치선

사카이스지선
한큐 센리선
'''개업일'''
1925년 10월 15일
[image]
5번 출구
[image]
타니마치선 승강장
[image]
사카이스지선-센리선 승강장
1. 개요
2. 역사(歷史)
3. 역 주변 정보
4. 역 및 승강장 구조
5. 인접 정차역 (사카이스지선-센리선)
6. 기타


1. 개요


일본 오사카부 오사카시 키타구에 있는 오사카메트로한큐 전철의 철도역이다. '텐로쿠(天六)'라는 약칭으로 흔히 불리고 있기 때문에 '텐로쿠역'으로도 이 문서에 접근할 수 있다. 역명이 너무 길다 보니 열차와 역의 행선표시기조차 역명을 줄여서 표기하기도 한다. 한큐 센리선오사카메트로 사카이스지선 간 직통열차는 이 역에 승무교대가 이루어진다. 역은 오사카메트로가 관리하며, 안에 텐진바시 승무사업소(天神橋乗務所)가 있다.
[image]
역명을 줄여서 표기하는 사카이스지선 행선 LED[1]

2. 역사(歷史)


이 역의 역사는 조금 복잡한데, 1914년 이미 한신 전차(한신 전기철도의 전신)가 여기에 지금의 역명으로 역을 만들었다.[2] 1925년 개통 당시의 역명은 '텐진바시역'이었다. 이 때는 케이한 전기철도의 자회사 신케이한 철도가 세운 신케이한선의 터미널역이었고, 오사카 시영 전차와 접속했다. 그 후 케이한 직할이 되었으나 1943년 케이한과 한큐의 합병으로 '케이한신 전기철도'가 만들어져 이 회사의 관할이 되었다가, 2차대전 종전 후 1949년 다시 두 회사가 각자 살림을 차릴 때, 이 노선은 케이한신(지금의 한큐)의 소속이 되었다. 1959년에는 '센리선'으로 노선이 바뀌었고, 1969년에 사카이스지선이 개통되면서 두 회사가 상호 직결운행을 시작하였으며 역명을 지금의 역명으로 바꾸었고, 동시에 기존의 텐진바시역은 폐역되었다. 1974년에는 타니마치선이 개통하였다. 1970년에는 타니마치선 텐진바시스지로쿠초메역 공사 현장에서 가스 폭발사고가 일어나 '''79명이 사망하였다.''' 이로 인해 타니마치선 텐진바시스지로쿠초메역 개통이 2년이나 늦어졌다.

3. 역 주변 정보


역 주변에는 일본에서 가장 긴 상점가인 '텐진바시스지 상점가'와 한큐에서 운영하는 '한큐 패밀리 스토어' 등이 있으며 도서관, 병원 등의 공공시설도 있다. '칸칸도리츠' 중의 하나인 칸사이대학의 텐로쿠 캠퍼스도 있다.

4. 역 및 승강장 구조



4.1. 오사카메트로 타니마치선


섬식 승강장이다.
미야코지마

2
1

나카자키쵸
1
[image] 타니마치선
하행
히가시우메다 · 텐마바시 · 텐노지 · 야오미나미 방면
2
상행
미야코지마 · 노에우친다이 · 타이시바시이마이치 · 다이니치 방면

4.2. 오사카메트로 사카이스지선, 한큐 센리선


섬식 승강장이다. 오사카메트로와 한큐 전철의 공동사용역이며 오사카메트로 관할이다. 상호직결하는 두 노선의 경계지점으로 두 회사의 승무원이 이 역에서 교대한다. 사카이스지선의 경우는 이 역 시종착 열차도 있다.
쿠니지마

2
1

오기마치
1
[image] 사카이스지선
하행
미나미모리마치 · 사카이스지혼마치 · 닛폰바시 · 텐가차야 방면
2
[image] 센리선
하행
아와지 · 스이타 · 미나미센리 · 키타센리 방면
(직통 이바라키시 · 타카츠키시 · 카츠라 · 교토카와라마치 방면)

5. 인접 정차역 (사카이스지선-센리선)


[image] 사카이스지선
텐가차야 방면
오기마치
← 0.7 km
준급
準急

교토카와라마치 방면
아와지
3.5 km →
텐가차야 방면
오기마치
← 0.7 km
보통
普通

키타센리·교토카와라마치 방면
쿠니지마
2.2 km →

6. 기타


2017년 2월 2일과 6일 두 차례에 걸쳐 역 북측 인상선 분기기에서 화재가 발생, 사카이스지선 운행이 중단되었다. 하필이면 두 번 다 출퇴근 시간이라 한큐 쪽 수요가 몰린 우메다역헬게이트를 넘어 이 되었다.
[image]
텐로쿠역 선로장애로 사카이스지선이 멈춘 날 퇴근시간의 우메다역.
1번 승강장이 포화되어 늘어진 줄이 2번 승강장까지 가득 메웠다.
©ももやまだい via Osaka-Subway.com
사카이스지선 오기마치역에서 이 역으로 종착할 때, 긴 역명 + 짧은 역간 거리 + 종점 안내 + 환승 안내 + 방면 안내 + 광고 + 영어 방송 = '''7단 콤보'''가 빚어낸 '''속사포''' 방송이 유명하다. (영상 1분부터) 우리나라에서 비슷한 사례로 대저역이 있다.


6.1. 한큐 투어리스트 패스 관련 팁


닛폰바시역, 텐가차야역 등 오사카 시내로부터 사카이스지선을 통해 직통하는 한큐 노선을 이용하게 될 경우, 지하철 티켓은 이곳 텐진바시스지로쿠초메역 까지만 끊으면 된다.
직통운전을 통해 도착한 역(예: 한큐 교토카와라마치역)에서 하차할 때 한큐패스를 넣어주면 된다.

[1] 사카이스지선은 한큐 전철과의 직통 운행 때문에 모든 편성에 열차등급 개념이 존재하며, 일찍이 2012년부터 뉴트램과 함께 다른 노선과는 다른 형태의 행선 표시기를 도입했다. [2] 이 역을 경유하는 키타오사카선은 1975년 폐선되었다.