미쓰비시 아스파이어

'''Mitsubishi Aspire/三菱・アスパイア'''

1. 개요

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일본의 자동차 제조사인 미쓰비시에서 생산했던 중형차로 8세대 미쓰비시 갤랑과 형제차이다.

2. 상세

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2.1. 1세대(1998~2003)

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초기형 아스파이어(1998.8~2000.5)
1998년 8월 26일에 미쓰비시 에테르나의 후속으로 출시되었다.미쓰비시의 '카 플라자' 스토어에서 판매되었으며,생산은 일본 아이치현 오카자키시 나고야 제작소에서 이루어졌다.차량의 의미는 '큰 뜻을 담은 동경'이라고 한다.
출시 초기의 파워트레인은 1.8L 4G93형 GDi 엔진이었으며,사양은 비안트,VR-G,배기가스가 감소된 VR-G 사양 3가지가 존재했다.1999년 5월에는 '비바체' 사양이 추가되었다.

후기형 아스파이어(2000.5~2003.3)
2000년 5월 29일에는 2.0L 4G94형 DOHC GDI 엔진이 적용되었으며,일부 페이스리프트가 이루어졌으며,'비안트 네비게이션' 사양이 추가되었으나,2001년 4월에 단종되고 비바체, 비안트, VR-G 사양만 판매되었다.
2002년 9월 4일에는 연식변경이 이루어졌고,약 6개월간 판매되다가 2003년 3월에 '카 플라자' 스토어와 '갤랑 스토어'의 통합으로 인해 생산이 중단되어 후속 없이 단종되었다.
차량의 전장은 4,620mm~4,660mm였으며,전폭은 1,740mm,전고는 전륜구동 차량이 1,420mm,4륜구동 차량이 1,430mm를 기록했다.휠베이스는 2,635mm였으며,차량의 중량은 전륜구동 차량이 1,290kg,4륜구동 차량이 1,400kg을 기록했다.
미쓰비시 갤랑과의 차이점은 아스파이어가 클리어렌즈 타입의 헤드램프를 적용했다는 점, 리어 콤비네이션 램프에 호박색 깜빡이가 적용되었다는 점, 적색 미쓰비시 로고가 적용되었다는 점, 모두 4단 자동변속기가 적용되었다는 점이 차이점이다.또한 갤랑에 적용되었던 고성능 사양인 VR-4의 경우,아스파이어에는 적용되지 않았다.
비안트/비안트 네비게이션 사양에는 '하이 컨트레스트 계기판'이 기본으로 적용된다.[1]

3. 둘러보기

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[1] 우리가 흔히 보는 계기판 형태로,미쓰비시에서는 그렇게 부르고 토요타에서는 옵티트론 계기판,닛산에서는 '파인 비전 계기판', 마쓰다에서는 '블랙아웃 계기판', 스바루에서는 '블렉페이스 계기판'/'루미니센트 계기판'으로 불리는 차이가 있는데,혼다, 다이하츠, 스즈키는 따로 이름을 명명하지 않았다.