세이부 9000계 전동차
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세이부 철도의 주력 통근형 전동차 중 하나이다. 구 101계 차량의 부품을 재활용하여 도입한 차량으로 1993년부터 1999년까지 총 8개편성이 도입하였다. 차량의 외형은 선배격 되는 신 2000계 차량과 흡사하며, 내부는 비슷한 시기에 도입된 6000계 차량과 거의 흡사하다. 도입초에는 저항제어 부품을 사용하였다가, 에너지 절약을 이유로 2004년부터 2007년까지 모든 차량을 대상으로 VVVF제어 방식으로 교체하였다. 현 시점에서 세이부 철도 특유의 노란 도색으로 도입된 마지막 차량이다.
이 차량은 신2000계 차량과 외형이 흡사하나, 다른 점도 있다.
1. 전면 관통문 부분 손잡이가 흑색이다.
2. 이 차량은 현재까지도 행선안내기가 롤지이다.
3. 모두 10량 고정 편성인 상태로 도입되었다. [5]
4. 선두칸에 전기연결기가 없다.
또한 이 차량은 랩핑 빈도가 좀 있는 편이다.
9101편성 - SEIBU KPP TRAIN, 해당 차량은 2017년 말에 운용이탈되어 고철분해되었다.
9103편성 - RED LUCKY TRAIN, 원래 게이큐 전철의 1000형 64편성에서 먼저 '행복의 노란 열차'로 운행이 시작되었다가, 반응이 좋아서 세이부 철도에서도 이 차량을 '행복의 빨간 열차'로 운행을 시작하였다. 2020년 11월 30일자로 운용에 이탈하여 4량화 예정이다.
9108편성 - L-Train, 2013년에 퇴역한 3000계 3015편성의 후임 작으로, 외부 도색을 사이타마 세이부 라이온즈 구단의 색으로 변경하고, 구단 로고를 부착하였다. 2019년 3월경에 운용이탈되고, 2020년 2월경에 4량화되어 세이부 타마코선에서 운행중이다. 2020년경, 갑자기 구단의 로고가 떨어져 나갔다. 현재는 20000계 차량중 한 편성이 계승하였다.
이 차량은 구 101계 차량의 부품을 사용하다 보니 다른 차량에 비해 노후화가 심각하다. 2017년 말~2018년 3월경 9101, 9106, 9107편성이 전량 폐차되었고, 9108편성은 2019년 3월에 운용이탈 후 2020년 2월에 4량화되어 운행중이다. 9105편성은 2020년 10월 10일에 4량화되어 운행중이며, 9102편성은 2021년 1월 11일에 4량인 상태로 운행중이다. 또한 9103편성은 2020년 11월 30일에 운용이탈되어 4량화 예정이다. 2021년 2월 24일, 9104편성이 운용이탈되어 4량화 예정이다.
4량으로 잘려나간 차량은 세이부 타마코선에서 운행중이다.
현재는 10량편성이 모두 은퇴하였다.
1. 사양
2. 개요
세이부 철도의 주력 통근형 전동차 중 하나이다. 구 101계 차량의 부품을 재활용하여 도입한 차량으로 1993년부터 1999년까지 총 8개편성이 도입하였다. 차량의 외형은 선배격 되는 신 2000계 차량과 흡사하며, 내부는 비슷한 시기에 도입된 6000계 차량과 거의 흡사하다. 도입초에는 저항제어 부품을 사용하였다가, 에너지 절약을 이유로 2004년부터 2007년까지 모든 차량을 대상으로 VVVF제어 방식으로 교체하였다. 현 시점에서 세이부 철도 특유의 노란 도색으로 도입된 마지막 차량이다.
이 차량은 신2000계 차량과 외형이 흡사하나, 다른 점도 있다.
1. 전면 관통문 부분 손잡이가 흑색이다.
2. 이 차량은 현재까지도 행선안내기가 롤지이다.
3. 모두 10량 고정 편성인 상태로 도입되었다. [5]
4. 선두칸에 전기연결기가 없다.
또한 이 차량은 랩핑 빈도가 좀 있는 편이다.
9101편성 - SEIBU KPP TRAIN, 해당 차량은 2017년 말에 운용이탈되어 고철분해되었다.
9103편성 - RED LUCKY TRAIN, 원래 게이큐 전철의 1000형 64편성에서 먼저 '행복의 노란 열차'로 운행이 시작되었다가, 반응이 좋아서 세이부 철도에서도 이 차량을 '행복의 빨간 열차'로 운행을 시작하였다. 2020년 11월 30일자로 운용에 이탈하여 4량화 예정이다.
9108편성 - L-Train, 2013년에 퇴역한 3000계 3015편성의 후임 작으로, 외부 도색을 사이타마 세이부 라이온즈 구단의 색으로 변경하고, 구단 로고를 부착하였다. 2019년 3월경에 운용이탈되고, 2020년 2월경에 4량화되어 세이부 타마코선에서 운행중이다. 2020년경, 갑자기 구단의 로고가 떨어져 나갔다. 현재는 20000계 차량중 한 편성이 계승하였다.
3. 폐차 및 4량화
이 차량은 구 101계 차량의 부품을 사용하다 보니 다른 차량에 비해 노후화가 심각하다. 2017년 말~2018년 3월경 9101, 9106, 9107편성이 전량 폐차되었고, 9108편성은 2019년 3월에 운용이탈 후 2020년 2월에 4량화되어 운행중이다. 9105편성은 2020년 10월 10일에 4량화되어 운행중이며, 9102편성은 2021년 1월 11일에 4량인 상태로 운행중이다. 또한 9103편성은 2020년 11월 30일에 운용이탈되어 4량화 예정이다. 2021년 2월 24일, 9104편성이 운용이탈되어 4량화 예정이다.
4량으로 잘려나간 차량은 세이부 타마코선에서 운행중이다.
현재는 10량편성이 모두 은퇴하였다.